[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド45©2ch.net (1001ﾚｽ)
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456: 2015/07/31(金)06:09 ID:VC4WJHrL0(1) AAS
食道車なんて有ったんか
457: 2015/07/31(金)06:33 ID:LesWArpX0(1) AAS
へー、昔東海に食堂車なんてあったんだー(棒)
458: 2015/07/31(金)06:39 ID:ojq/8QXI0(1) AAS
糞コテはNG
459: 2015/07/31(金)06:58 ID:LJbsxKH00(1) AAS
そういえば西は213の観光列車つくるとか書いてあったな
460(2): 2015/07/31(金)07:13 ID:M6TdMcIb0(1) AAS
東海の食堂車って168の事？
461(1): 2015/07/31(金)07:57 ID:vyNKnYyC0(1) AAS
700系グリーン車走らせたら建築限界ひっかかりまくるだろ…
462: 2015/07/31(金)08:47 ID:oWgzLpea0(1) AAS
>>461
グリーン席って書いてあるよ
463: 2015/07/31(金)09:38 ID:8QI0HuI70(1) AAS
>>460
クヤ165かも？
464: 2015/07/31(金)11:33 ID:KvH9bzpn0(1) AAS
>>453
その手の改造車はシートピッチが窓と合わないのがなあ
465: 2015/07/31(金)17:22 ID:W4/EJ4NL0(1) AAS
そろそろ特急系のリニューアルとかするか？
自社線内向けのワイドビュー系の車両は車齢20年超えてるわけだから
もうあってもいい頃だよな。
でも東海の特急って利用者どのぐらいいるんだ？
466: 2015/07/31(金)17:28 ID:bGF50WNP0(1) AAS
ゆうゆう東海の思想再びとは皮肉なモンで
467: 2015/07/31(金)20:17 ID:d4XoCO2/0(1) AAS
東海の食堂車って新幹線の事だろ？
新幹線ならば東も西も食堂車廃止にしたし、在来線も廃止間近じゃんね
468(1): 2015/07/31(金)23:10 ID:tG7siFIg0(1) AAS
三重スレより。
369 名無し野電車区 sage 2015/07/31(金) 22:24:08.89 ID:q/iJNgPQ0
ツイから拾った。熊野市と思われ。
＞画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
キハ11から置換決定。
469(1): 2015/08/01(土)13:10 ID:gE7nzvW60(1) AAS
>>468
ミオと同じくキハ11から潰すか・・・・・。
その方が置き換えしやすいからだろうが・・・・。
470: 2015/08/01(土)19:19 ID:YaKTFBOW0(1) AAS
>>452
もしかして富士山知らない人？
471: 2015/08/01(土)20:28 ID:dpTe9Rg+0(1) AAS
>>452>>453
つ211-0
311は酷使しすぎなのでまとめてさっさと廃車にしたほうがいいと思う
電車で最古参、ラッシュ屋専門で使いにくい反面311よりは状態がいい
2編成しかないので置き換えが容易
リバイバル帯色でもう一稼ぎできる
472: 2015/08/01(土)20:52 ID:sTG2j+650(1) AAS
>>469
ミオは昨年12月48→今年3月11/48→今年7月48だぞ。
(47が落ちたのは今年3月)
このままの6両／月ペースなら、10月には全車完成。
473: 2015/08/01(土)22:55 ID:B0iW1PJs0(1) AAS
キハ25の1000/1100と1500/1600って運用は同じなのか別なのかまだわからないよね？
474: 2015/08/02(日)00:01 ID:ERR/g2IWO携(1) AAS
分ける意味があるのか？
475: 2015/08/02(日)00:07 ID:e963gzQX0(1) AAS
通常は分ける意味は無いな。
1000番台は高山線の予備とか差し換え用だからそれが必要な時に外せばいいだけだし。
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