[過去ログ] 【9000系】阪急電鉄車両運用スレッド12【9300系】 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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102(3): 2016/05/17(火)22:35 ID:NyiW3UC+(1) AAS
>>101
4月12日に工入りして今日試運転だから箕面線落ちでも箕面線の予備化でもなさそう。
C#1009×8Rが出来たら能勢電鉄譲渡でC#5140とC#5127のトランスポンダの取り付け、ダブルドラレコ化を阪神車両メンテナンスでするのか?
知ったかではなく、知らんから脳内妄想でリプっただけ。
C#7032×2R+7025×4R+C#8033にしてC#5132×8Rを能勢電鉄譲渡も可能性がある。
103(1): 2016/05/18(水)08:58 ID:nuNnr1hg(1) AAS
>>102
ブラックインキンマンはすっこんでろ。
104: 2016/05/18(水)21:14 ID:fW310z+R(1) AAS
>>103
T#3671の運用情報を書いてあげたら、>>102は大喜びすると思います。
105(1): 2016/05/18(水)22:13 ID:PlyBcMpL(1) AAS
>>102
7030系は回生失効速度が高いので日中運用は不可
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