[過去ﾛｸﾞ] 【浜松】東海道線静岡口スレ3【熱海】©2ch.net (986ﾚｽ)
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393(2): 2015/10/13(火)20:13 ID:k+E3fd7K0(7/9) AAS
マツコ・デラックスが大嫌いな横浜市民
>272 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 17:36:58.96 ID:CsXPyIYX0
>今の静清線でいいから、さらにバリアフリー化がすすめば申し分ないね
394(1): 2015/10/13(火)20:14 ID:k+E3fd7K0(8/9) AAS
オブライエン大先生
>588 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 09:28:49.84 ID:4Wg7/bg30
>>>586
>糞ボケ名古屋東海社員うぜえ消えろ
>594 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 19:33:10.13 ID:4Wg7/bg30
>>>593
>どうでもいい糞イベント貼るなボケ
根拠のない嫌がらせはいけませんね。
395(4): 2015/10/13(火)20:16 ID:k+E3fd7K0(9/9) AAS
遠州塵大先生
>426 ：遠州人：2015/10/13(火) 16:05:59.78 ID:Vcb0+WGu0
>>397
>TPPやアホノミクスの実体に気がついたところで時すでに遅し、
>というやつですね。
>日本は速やかにアベやｹｹφのようなゴミを始末して、
>まっとうな国に戻らないといけません。
>
>>406
>名鉄の転クロ文化は創設者の土川元夫の功績によるものだと思いますね。
省5
396(3): 2015/10/13(火)20:55 ID:ZSG8/hJN0(1/2) AAS
日本語が読めない可哀相な愛知塵
>836 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 20:07:21.64 ID:kUbfU0jE0
>>>834
>青空フリーきっぱーだが、秋の乗り放題きっぱーにはびっくりした。
>熱海の方から来たという乗り放題きっぱーは大型時刻表２冊も抱えて
>富士宮から隣の御婦人に滔々と薀蓄を垂れまくってた。
>御婦人はいたたまれず逃げ出した。
>薄汚いジーンズとヤッケを着たハゲ、おまえのことだぞ
397(4): 2015/10/13(火)20:55 ID:ZSG8/hJN0(2/2) AAS
浜松塵大先生
>430 ：浜松人：2015/10/13(火) 20:41:47.35 ID:74jo4yq80
>それに対して、80万都市の浜松が毎時3本というのは少なすぎですね。
>興津〜島田が毎時6本というのは正当性がありますが、掛川〜豊橋も静岡中部同様、毎時6本に
>増便すべきでしょうね。浜松地区では転換クロスシートが好評ですので、静岡直通以外はすべて
>転換クロスシートでの運用が望ましいでしょう。
398(1): ￣￣＼|￣￣￣￣￣ 2015/10/14(水)00:44 ID:wJPkGp4l0(1) AAS
AA省
399: 2015/10/14(水)14:13 ID:YgXFadoB0(1) AAS
>>398
地元の東海道線東京口スレへお帰り下さい。
>70 ：名無し野電車区：2015/10/14(水) 00:53:20.74 ID:wJPkGp4l0
>>>69
>中吊り全廃となると週刊誌の広告もモニター広告化せにゃならないんですが。そこはスルーですか。
2chｽﾚ:rail
400: 2015/10/14(水)15:59 ID:bzi4p98n0(1/2) AAS
横柄なバ関東塵
>434 ：名無し野電車区：2015/10/14(水) 11:34:56.43 ID:1Ckq/W5C0
>乗客にとって利便性高いのは高頻度だけであって
>短編成は何も便利をもたらさない。
>総車両数は同じで今のまま全く変わらないという前提の
>比較にすぎない。
>混雑して輸送力が不足してる場合は総車両数自体が乗客に
>とって不便不快不満のタネ。
>頻度や編成をもっと増やすべき。
>それをできるだけサボるために「詰め込みの効く」
省12
401: 2015/10/14(水)16:01 ID:bzi4p98n0(2/2) AAS
横柄なバ関東塵?
>438 ：名無し野電車区：2015/10/14(水) 14:44:21.43 ID:9JQyKM3BO
>おかしいな。俺は出張とかで静岡によく行くが在来線は四六時中混んでいるぞ。
>多少混雑度に差はあれど、静岡駅ではほぼ立ち客で溢れている様子ばかり目にする。
>毎時6本で短編成詰め込みロングよりは毎時4〜5本でもゆったりとした編成でクロス車のほうが俺はサービスとしてはマシだと思うね。ちなみに前者が静岡、後者が広島にあたる。
>その広島も元々は毎時6本あったから少なからず怠慢や手抜きが横行しているとも言える。
>439 ：名無し野電車区：2015/10/14(水) 15:17:44.25 ID:1Ckq/W5C0
>静岡地区は混んでることが多すぎ。
>特に思うのは乗客はずっと多い関西圏と
>比較するととにかく静岡は混んでる電車
省8
402(4): ￣￣＼|￣￣￣￣￣ 2015/10/14(水)18:47 ID:ZTANUx+A0(1) AAS
AA省
403: 2015/10/14(水)22:25 ID:nu2hJYEK0(1) AAS
小田急沿線から三島まで通ってる子いたよ
404(2): 2015/10/15(木)10:18 ID:8TTY1Ux30(1) AAS
402あぼーん
405(3): 2015/10/15(木)12:16 ID:POm/DMfl0(1/6) AAS
オブライエン大先生
>440 ：名無し野電車区：2015/10/14(水) 17:27:31.38 ID:qH0MacfP0
>糞ボケ名古屋東海は静岡に百害あって一利なし
406(2): 2015/10/15(木)12:17 ID:POm/DMfl0(2/6) AAS
浜松塵大先生
>442 ：浜松人：2015/10/14(水) 20:22:08.22 ID:iZt944Tw0
>>>433
>その通り。遠鉄も静鉄も2両編成ですから、JR東海の3両編成は大盤振る舞いですね。
>これは良い意味で国鉄時代の名残なのでしょう。
>
>>>434
>18乞食期間しか乗らないくせに、静岡は混雑している！みたいな戯言を言われても困りますね。
>
>>>437
省1
407(2): 2015/10/15(木)12:18 ID:POm/DMfl0(3/6) AAS
美樹大先生
>444 ：美樹：2015/10/15(木) 00:35:19.28 ID:N4/ZDXPQO
>ロンシー(笑)
>クロスシート一掃計画(笑)
>固定溶接(笑)
>組合説明(笑)
>立ち席サーヴィス(笑)
408(2): 2015/10/15(木)12:18 ID:POm/DMfl0(4/6) AAS
バ関西塵
>441 ：名無し野電車区：2015/10/14(水) 17:45:59.96 ID:cKSrwp/k0
>短編成高頻度の効果できゃくふえてきたからなあ
>今度はすこしづつ長編成にしはじめてるし
409(2): 2015/10/15(木)12:19 ID:POm/DMfl0(5/6) AAS
バ関東塵
>600 ：名無し野電車区：2015/10/14(水) 23:27:02.00 ID:3tyZclXi0
>>>587
>18キッパーじゃないけどちょっと前まであった338Mは快適だったな…
>仕事終わりのちょうどいい時間にながら用の特急車両でその日のうちに
>東京に着くから朝イチから首都圏界隈を満喫できたから土日の連休ん時によく使ってたわ。
>まぁ18きっぷ期間中は混雑してたけどｗｗ あれは残しといて欲しかった…
>445 ：名無し野電車区：2015/10/15(木) 11:13:09.99 ID:KKtEvN5RO
>ロンシー(笑)＝ロンシー長文「氏」早窪雫さん…！？
>2chｽﾚ:train
省2
410(2): 2015/10/15(木)12:19 ID:POm/DMfl0(6/6) AAS
自称三島市大宮町在住の東京口スレ住人
>602 ：名無し野電車区：2015/10/15(木) 07:00:16.27 ID:dCQYJ2vh0
>>>598
>早売りからの転載？
>出版社への承諾は取った？
411(2): ￣￣＼|￣￣￣￣￣ 2015/10/15(木)20:57 ID:409d3+120(1) AAS
AA省
412(3): 2015/10/15(木)23:25 ID:/DqwgF3l0(1/2) AAS
バ関西塵と浜松塵大先生の大乱闘?
>446 ：名無し野電車区：2015/10/15(木) 17:45:42.24 ID:JJlF1djl0
>>>441
>短編成は関係ない。言われてもわからん馬鹿は話にならない。
>>>442
>何が国鉄の名残の大盤振る舞いだ。静岡までは11両が走ってた
>区間。そこの3両を大盤振る舞いとか名残とか絶賛する「他の
>乗客にマイナスにはなり得てもプラスには一切なり得ず、事業者
>にとってプラスの話ばかりする」キチガイ。
>しかも立ち客溢れる乗車率とかも見ないフリ。
省13
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