[過去ﾛｸﾞ] 【浜松】東海道線静岡口スレ3【熱海】©2ch.net (986ﾚｽ)
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759: 2015/12/18(金)13:36 ID:sf1roMud(1) AAS
勿論今日も本領発揮
＜ＪＲ首都圏＞信号表示トラブルでダイヤ乱れ
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
りんかい線、運転再開見込みは午後０時半 トンネル内で発車できず
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
760(1): ￣￣＼|￣￣￣￣￣ 2015/12/18(金)19:12 ID:Vchr8aqQ(1) AAS
AA省
761: 2015/12/18(金)23:00 ID:W0Wy3Cjn(1) AAS
バ関東塵
>11 ：名無し野電車区：2015/12/18(金) 22:53:22.91 ID:PwWjHsdd
>今度の改正で、西の車両の大垣乗り入れ廃止。
>その次の改正では同じように、東からの沼津乗り入れ廃止とかやりそう。
762(2): 2015/12/19(土)06:55 ID:bRG/79+G(1) AAS
バ関東塵
>591 ：名無し野電車区：2015/12/18(金) 21:37:35.92 ID:eWILVulI
>>>580
>逆に考えるんだ
>LRTというか路面区間の停留所を高床式にするんだ
>車イス用のスロープはかなり長くなるだろうが
763(3): 2015/12/19(土)16:23 ID:8Ghl1G6k(1) AAS
國鐵広島ですら快速があるというのに
764: 2015/12/19(土)23:23 ID:mjwFGCXz(1/3) AAS
バ関東塵
>600 ：名無し野電車区：2015/12/19(土) 18:53:11.87 ID:CvLg+m6P
>ヨーロッパの鉄道にありそうな前面デザインだな
>
>>>599
>デビューは他社のダイヤ改正にあわせて3月26日かね
>601 ：名無し野電車区：2015/12/19(土) 19:20:46.21 ID:SmP94Dfe
>>>599
>誘導障害の調査が必要だから、踏切が誤作動しないかどうかも含めて
>各区間毎に慎重に調査するはずだぞ
765(1): 2015/12/19(土)23:24 ID:mjwFGCXz(2/3) AAS
バ関東塵
>607 ：名無し野電車区：2015/12/19(土) 22:42:49.32 ID:SmP94Dfe
>まだ、各種訓練が順調にいくかどうかわからないので、
>本当に3月下旬に運行開始できるかは確定的ではない
>
>誘導障害対策に手間取れば半年とか1年近くかかることもあるので
766: 2015/12/19(土)23:24 ID:mjwFGCXz(3/3) AAS
オブライエン大先生
>882 ：名無し野電車区：2015/12/19(土) 19:42:12.29 ID:On5OygEk
>>>879
>糞ボケ名古屋東海は静岡から撤退しろよ
アンタが静岡から撤退しろ
767: 2015/12/20(日)06:56 ID:mX+leinH(1) AAS
他県民の皆さん
>885 名前：名無し野電車区 ：2015/12/20(日) 06:44:44.34 ID:7AM/71Q0
>知らなかったのでスマンが、いつから冬季対策で真ん中のみ開ドアになったの？
>886 名前：名無し野電車区 ：2015/12/20(日) 06:46:23.57 ID:eLthFYhK
>あさぎりも短縮したけど朝のホームライナー沼津6両を継続してるし意味って何かあるの？
768(2): 2015/12/20(日)08:02 ID:xuV/CdF/(1) AAS
>>763
だから何？
769(1): 2015/12/20(日)18:36 ID:9ELOAg+r(1) AAS
オブライエン大先生
>702 ：名無し野電車区：2015/12/20(日) 16:50:48.12 ID:ttF3D0S2
>>>695
>糞ボケ名古屋東海社員うぜえ消えろ
空気読め
770(1): 2015/12/20(日)23:28 ID:Wis+uuNH(1) AAS
バ関東塵
>608 ：名無し野電車区：2015/12/20(日) 10:33:14.95 ID:xT74L4Sc
>img.response.jp/imgs/thumb_h2/994562.jpg
>(レスポンスの記事より)
771(2): ￣￣＼|￣￣￣￣￣ 2015/12/21(月)12:55 ID:cjJcCHJV(1) AAS
AA省
772(1): 2015/12/21(月)23:02 ID:sTYTYdNj(1) AAS
バ関東塵
>615 ：名無し野電車区：2015/12/21(月) 17:09:26.36 ID:6hy+e4WU
>台車を東急TSから変更しないのは、マルタイがなくて65〜70kmで蛇行動を起こす
>特徴的な路線環境を反映して実績がある形式にする為かね？
>それとも、まさかのコスト削減で発生品を今後は利用するつもり？
>となると、既存の1000系はすべて廃車になるけど
>617 ：名無し野電車区：2015/12/21(月) 17:15:52.00 ID:6hy+e4WU
>>>616
>あえて聞くが、急カーブとと東急TS採用続行の関係は？
773: 2015/12/22(火)07:11 ID:LTMr/jwd(1) AAS
オブライエン大先生
>768 ：名無し野電車区：2015/12/22(火) 01:19:23.44 ID:oZ4dgQ2f
>のぞみ変偏格差ダイヤ解消まだ？！
鬱陶しい
774(2): ￣￣＼|￣￣￣￣￣ 2015/12/22(火)19:04 ID:DaEq7zuz(1) AAS
AA省
775(1): 2015/12/22(火)20:09 ID:ZulQ2E6K(1) AAS
バ関東塵
>622 ：名無し野電車区：2015/12/22(火) >13:16:46.34 ID:6g4uBokl
試運転はいつからなんだろう
>138 ：名無し野電車区：2015/12/22(火) 17:42:04.04 ID:HYgYpIfh
>>>133
>エエ電車、のＡに決まってるじゃないの！
>何か京急1800形の台車も軸箱守式っぽいけど、静鉄A3000にしろ、まさかこれから流行るのか？
>画像ﾘﾝｸ[jsp]:www.keikyu.co.jp
>139 ：名無し野電車区：2015/12/22(火) 18:03:30.21 ID:6g4uBokl
>だったらＥでいいじゃん！
776(1): ￣￣＼|￣￣￣￣￣￣ 2015/12/22(火)23:00 ID:1xgTUGfX(1) AAS
AA省
777(2): 777 [777] 2015/12/22(火)23:16 ID:Nf8LA4Nq(1) AAS
777
778(1): ￣￣＼|￣￣￣￣￣￣ 2015/12/23(水)00:18 ID:5l/DJRZa(1) AAS
AA省
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