[過去ﾛｸﾞ] 【浜松】東海道線静岡口スレ3【熱海】©2ch.net (986ﾚｽ)
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383(1): 2015/10/13(火)07:12 ID:tEiKjbtF0(1) AA×
>>416>>585>>265>>12

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383: [] 2015/10/13(火) 07:12:22.47 ID:tEiKjbtF0 エセ静岡民 >416 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 00:13:01.79 ID:Muh3ZiXMO >・３両編成 >・トイレがない211型 >以外は問題ない。 >普通列車でも110ｷﾛで飛ばしているし。 >興津〜島田、掛川〜浜松は日中10分間隔、他は20分間隔だから。 >585 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 00:26:50.03 ID:Muh3ZiXMO >ダイヤ上や乗務員のからみで、日中の静岡からの上りの熱海行きが少ない気がする。大体が三島ゆき。 >必然的に沼津で、沼津〜熱海の列車に乗り換え。 >国鉄時代の東京行きの名残なら、静岡辺りからの上りを熱海行き、沼津〜三島は一駅シャトルで御殿場線の２連の間合い運用で。 >東管理の熱海のホームが一杯なら、沼津か三島で時間調整。 >265 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 00:35:57.24 ID:Muh3ZiXMO >今日、静岡あさひテレビの夕方のワイド番組「とびっきりしずおか」で静鉄の話題をとりあげていたな。 >電車運転体験をした静岡県外からきた小学生を紹介していた。 >ワンハンドルマスコンだったら、小学生でも簡単だろう。 >今、改装工事で休館している、東急電車とバスの博物館にマスコンのシュミレーションもあるし。 >12 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 00:49:48.86 ID:Muh3ZiXMO >JR東海の子会社になって、親会社同様になったな。 >左遷先の静岡支社と同じようなことを、日車の海外工場。 >豊川工場に転勤させると、外国人労働者受け入れで色々と問題があるし。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1438920426/383
エセ静岡民 名無し野電車区火 ３両編成 トイレがない型 以外は問題ない 普通列車でもで飛ばしているし 興津島田掛川浜松は日中分間隔他は分間隔だから 名無し野電車区火 ダイヤ上や乗務員のからみで日中の静岡からの上りの熱海行きが少ない気がする大体が三島ゆき 必然的に沼津で沼津熱海の列車に乗り換え 国鉄時代の東京行きの名残なら静岡辺りからの上りを熱海行き沼津三島は一駅シャトルで御殿場線の２連の間合い運用で 東管理の熱海のホームが一杯なら沼津か三島で時間調整 名無し野電車区火 今日静岡あさひテレビの夕方のワイド番組とびっきりしずおかで静鉄の話題をとりあげていたな 電車運転体験をした静岡県外からきた小学生を紹介していた ワンハンドルマスコンだったら小学生でも簡単だろう 今改装工事で休館している東急電車とバスの博物館にマスコンのシュミレーションもあるし 名無し野電車区火 東海の子会社になって親会社同様になったな 左遷先の静岡支社と同じようなことを日車の海外工場 豊川工場に転勤させると外国人労働者受け入れで色と問題があるし

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