[過去ログ] 【浜松】東海道線静岡口スレ3【熱海】©2ch.net (986レス)
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450
(2):  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2015/10/20(火)01:22 ID:HLjP6sv40(1) AAS
AA省
451: 2015/10/20(火)16:58 ID:mmDRrlcF0(1/5) AAS
糞ボケ名古屋東海社員のオブライエン大先生!

>639 :名無し野電車区:2015/10/20(火) 00:17:02.27 ID:CVSaaFxh0
>>>636
>糞イベント貼るな糞ボケ名古屋東海社員
452
(1): 2015/10/20(火)16:58 ID:mmDRrlcF0(2/5) AAS
バ関東塵

>642 :名無し野電車区:2015/10/20(火) 10:44:56.14 ID:CWKAcBd3O
>東京メトロの場合地下鉄ということもあって、車掌がいる場合はホーム上の発車ブザーを押す。カメラ映像確認→ドア閉め→連絡ブザーで結構スムーズに動いているけど。
>東海はそんなかに鈍いのか?
453
(3): 2015/10/20(火)16:59 ID:mmDRrlcF0(3/5) AAS
バ関西塵

>644 :名無し野電車区:2015/10/20(火) 13:50:49.21 ID:1Vyxtln30
>>>634
>ほんま☆SO☆RE☆NA☆

>556 :名無し野電車区:2015/10/20(火) 08:01:07.33 ID:z6EtHde0O
>一個人の道楽でやっているようなサイトを、あたかも唯一無二の絶対的なデータのように強弁する倒壊工作員ことCK(笑)
>CKって芸風がいつも一緒だよね。束厨と同レベル。
>あんな程度のものを「公式的なデータです」なんて社会では通用しないの。
454
(2): 2015/10/20(火)16:59 ID:mmDRrlcF0(4/5) AAS
美樹那大先生!

>557 :美樹那:2015/10/20(火) 11:53:06.34 ID:+b1bx69r0
>長文さん、静岡は会社を問わずどの形式で毎時何本走らせるべきか・・・?
>他人の批判ばかりでなく個人の主観でよいのでその考えを具体的に教えてください。
>たとえば223系6両で毎時8本以上とか。
>
>最後に!
>
>自作自演とか自画自賛だなんてキモイと思います!
>
省1
455
(2): 2015/10/20(火)17:01 ID:mmDRrlcF0(5/5) AAS
>>450
オブライエン大先生乙!

>845 :最低人類0号:2015/10/20(火) 07:54:13.32 ID:m84ufo6h0
>外部リンク[html]:hissi.org
>
>2015/10/20のオブライエン
2chスレ:tubo
456
(2):  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2015/10/20(火)17:58 ID:Nt+z1HO80(1) AAS
AA省
457
(2): 2015/10/20(火)23:08 ID:sOwI6TMp0(1) AAS
あー怖い怖いw
外部リンク[html]:hissi.org
458
(1): 2015/10/20(火)23:38 ID:T7Tx7BnQ0(1/3) AAS
AA省
459
(2):  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2015/10/20(火)23:46 ID:DMXWM7Hh0(1) AAS
AA省
460
(4): 2015/10/20(火)23:46 ID:T7Tx7BnQ0(2/3) AAS
悍ましい
外部リンク[html]:hissi.org
461
(2):  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2015/10/20(火)23:49 ID:i8YFGRO50(1/2) AAS
AA省
462
(4): 2015/10/20(火)23:50 ID:i8YFGRO50(2/2) AAS
>>460
悍ましい
外部リンク[html]:hissi.org
外部リンク[html]:hissi.org
463
(1): 2015/10/20(火)23:58 ID:T7Tx7BnQ0(3/3) AAS
>>462
パクリ乙
464
(3):  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2015/10/21(水)00:02 ID:paT30JVr0(1) AAS
AA省
465
(1): 2015/10/21(水)10:48 ID:co6e1REN0(1/3) AAS
バ関西塵

566 :名無し野電車区:2015/10/20(火) 19:06:53.42 ID:z6EtHde0O
バカなCKどもは勘違いしているようだが、223系であっても現状では良車ではあるが理想的な車両とは言い切れない。223系も短所は色々と存在するしね。
>>557は十中八九、駿府自演軍団のキャラ(笑)なんだろうが、束厨といいCKといいどうしてこう馬鹿丸出しなんだろう。
静岡の在来線の理想像? 長文氏もおっしゃっているが勝手に上限を儲けてしまうと仮にその水準に達した時点で満足し停滞されても乗客サイドから見れば迷惑かつ不幸なだけだ。
ま、あえてお前の馬鹿話に乗ってやった場合、熱海〜豊橋は完全毎時6本以上、車両的には313-1000の6両以上はノルマだな。とりあえずその水準に達しないことには話にならん。

567 :名無し野電車区:2015/10/20(火) 19:24:07.13 ID:z6EtHde0O
ついでにもうひとつ。
長文氏が賛同を集めているからって、そうひがむなよwww
466
(2): 2015/10/21(水)10:49 ID:co6e1REN0(2/3) AAS
バ関西塵

569 :名無し野電車区:2015/10/20(火) 23:18:15.56 ID:Zi70I9lxO
高槻〜西明石の快速通過駅の方が悲惨だろう

570 :名無し野電車区:2015/10/21(水) 06:55:51.40 ID:ggl1HJ6y0
>>569
なして?(by塚本駅(JR神戸線)利用者

571 :名無し野電車区:2015/10/21(水) 07:51:50.72 ID:ycbzUSI9O
「長文『氏』が賛同を集めている」…??!↓↓
2chスレ:train
2chスレ:cosp
省6
467
(1):  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2015/10/21(水)12:56 ID:pALBwJ/o0(1) AAS
AA省
468: 2015/10/21(水)13:35 ID:co6e1REN0(3/3) AAS
浜松塵大先生!

>575 :浜松人:2015/10/21(水) 12:33:59.95 ID:/z1SuFT20
>新幹線にも乗れない貧乏人は死ねよ。
469: 2015/10/21(水)16:12 ID:nHc/QDs60(1) AAS
>>467
自ら立てたスレはどうした?保守してるよな?
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