[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線総合スレッドpart109 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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142: キチガイ晒し [ジョウエツを許さない君を許さない] 2015/09/13(日)20:48 ID:t3zMsiab0(1/3) AAS
816 ：名無し野電車区：2015/09/13(日) 20:46:21.99 ID:isCEGlQB0
新潟にはバスがお似合い。
なにやら変なバスも走らせたらしいじゃないですか。
そのバスを東京行きに入れたらどうです？
そんなにバスが好きなら新幹線はいりませんよね。大人しく金沢と仙台の発展のため
新幹線の枠をよこしなさい。君たちに新幹線など不要。
新型車両など2万％来るわけない！！！！！
143: キチガイ晒し [ジョウエツを許さない君を許さない] 2015/09/13(日)20:49 ID:t3zMsiab0(2/3) AAS
422 ：名無し野電車区：2015/09/13(日) 20:41:51.06 ID:isCEGlQB0
新幹線は日本の優等列車の頂点に立つもの。
それには相応の都市の格が必要。大阪、京都、名古屋、博多はもとより
戦国・江戸からの由緒正しき歴史のある古都仙台、金沢もそれに相応しい。
一方新潟はなんですか。明治以降に勘違いで調子に乗ってきたぽっと出の都市ではないですか。
そんな歴史も産業もない都市に客などいるんですか。いないでしょう。
そんな都市に優等列車の新幹線など分不相応です。とにかく優秀な北陸・東北新幹線の
邪魔だけはやめなさい！！すぐに廃止すべき！！
君たちの都市の格を考えなさい。
144: 2015/09/13(日)20:49 ID:KDp3zw9X0(2/4) AAS
琵琶湖線経由→東海との会社跨ぎで高騰化、その割には時間がかかる
湖西線経由→天候の影響を受けやすい、ただし並行在来線を３セクへ移行させるために敢えて採用する可能性がある
145: キチガイ晒し [ジョウエツを許さない君を許さない] 2015/09/13(日)20:51 ID:t3zMsiab0(3/3) AAS
817 ：名無し野電車区：2015/09/13(日) 20:50:16.27 ID:isCEGlQB0
東日本は上越新幹線に新型など入れる気ないですよ。
カメラなしの車両を徐々に引退させ、そのまま上越新幹線は廃止です。
理由は簡単。客がいないから。
高崎民はスワローか高崎線で十分。本庄早稲田？学生の分際で新幹線なんてもったいない。
普通列車で我慢なさい。
これで高崎以南の需要も在来線に任せられる。よって通勤向けの新幹線なんて不要ですね。
高崎以北なんて客がいないんだから、廃止で結構。僅かにいる物好きの客にはバスか
普通列車で十分でしょう。
146: キム沢の車窓から 2015/09/13(日)20:53 ID:cL8iUcXy0(4/4) AAS
大阪9000円はひどいな。
147: 2015/09/13(日)20:55 ID:KDp3zw9X0(3/4) AAS
米原ルートは低コストで造って、運賃でボッタクるつもりかな？
148: キチガイ晒し [ジョウエツを許さない君を許さない] 2015/09/13(日)20:59 ID:zrKpUx/40(1) AAS
819 ：名無し野電車区：2015/09/13(日) 20:55:51.82 ID:isCEGlQB0
>>818
哀れな新潟民ですね。
そんなことでしか存在感を出せないなんて・・・
もっと自分の街の心配をしたらどうですか。来年以降新幹線は新潟から撤退ですよ。
はやく自家用車でも持ったらどうです。
149: 2015/09/13(日)21:03 ID:2gxsYq5g0(1) AAS
ジョウエツを許さないID:isCEGlQB0
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
150: キチガイ晒し [ジョウエツを許さないを許さない] 2015/09/13(日)21:05 ID:cc5WwbwM0(1) AAS
425 ：名無し野電車区：2015/09/13(日) 20:59:32.71 ID:isCEGlQB0
>>424
何の歴史ですかｗｗｗｗｗ
なんかの化石でもあるんですかｗｗｗ新潟の歴史など聞いたこともないｗｗ
あるとしたら田中被告か戦犯山本五十六、前田家の敵上杉家くらいｗｗｗ
そんなのが歴史なんてｗｗｗｗ愚かですねｗｗ
歴史とは、加賀の文化、食文化、などもっと洗練されたものを指すんです。
新潟に歴史なんてない。
151: 2015/09/13(日)21:13 ID:iaI9FQpU0(1) AAS
京都市内や大阪府内は地上に造るにしても
大深度地下を掘るにしても
一時間に片道2,3本しか走らない鉄道にここまでの大工事は出来ないんじゃないか?
関空アクセス等他の事業と絡めてやる必要があるがその話が全く出てこない
152(2): 2015/09/13(日)21:15 ID:97uDEVfj0(1) AAS
夜の金沢に速達便は不要だな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
153: 2015/09/13(日)21:19 ID:wzMcWkDP0(1) AAS
今日の新聞より、JR西日本野中雅志金沢支社長は北陸新幹線の利用者数は開業から５カ月余りの
8月20日時点で420万5千人で前年同期に在来線特急を使った人数の約3倍になっている。
JR西は2.2倍程度と見込んでいたが、想定を上回る伸びとなった。
野中支社長は現在のペースなら900万人台には到達するとの見通を示し、「１千万人越えは高い目標
かもしれないが開業年でもあり、少しでも上積を図り数字を近づけていく」と強調した
154: 2015/09/13(日)21:22 ID:2gHRj80Z0(1) AAS
>>152
そんな写真を根拠にしたらかがやき減便厨と同レベルに堕してしまうぞｗ
155: 2015/09/13(日)21:24 ID:KDp3zw9X0(4/4) AAS
かがやき増便、はくたか西区間減便厨はよ
156: 2015/09/13(日)21:26 ID:VT2toYv90(1) AAS
ほぐりぐ新幹線の廃止はよ
157(1): 2015/09/13(日)21:33 ID:cBReRo2W0(1) AAS
>>130
この記事って裏を返せば働ける層が出て行ってるって事だよな
まあ新幹線なんて出来ずとも地方の若者なんてみんな都会に出てくけど
158: キチガイ晒し [ジョウエツを許さないを許さない] 2015/09/13(日)21:33 ID:kTWW0Apj0(1/3) AAS
826 ：名無し野電車区：2015/09/13(日) 21:13:53.52 ID:isCEGlQB0
新車が来ないのは存在価値・投資価値のない何よりの証拠。
そんな路線に待っているのは廃止の運命だ。そんなことも分からないのか。
上越新幹線は廃止になる。いやすぐに廃止すべきだ。
830 ：名無し野電車区：2015/09/13(日) 21:24:58.19 ID:isCEGlQB0
高崎民はスワローや高崎線で我慢すべき。
新潟民はバスや普通列車で我慢すべき。
不要な新幹線である上越新幹線は即廃止。
満席続出の優秀な新幹線である北陸・東北新幹線に投資を集中すべき！
高崎民も新潟民も我慢しろよ。
159(1): キチガイ晒し [ジョウエツを許さないを許さない] 2015/09/13(日)21:36 ID:kTWW0Apj0(2/3) AAS
429 ：名無し野電車区：2015/09/13(日) 21:07:21.57 ID:isCEGlQB0
>>426
たかが柵なんてｗｗｗ
それなら白河の関やら逢坂の関のほうがずっと有名。
全然マイナーな柵なんてほとんどの人が知らないでしょう。
立派な歴史とは金沢城、青葉城、五稜郭などを指すんです。前田家、伊達家、松前藩の方が
ずっと有名だ。
やっぱり新潟には歴史がありませんね。
160: キチガイ晒し [ジョウエツを許さないを許さない] 2015/09/13(日)21:36 ID:kTWW0Apj0(3/3) AAS
432 ：名無し野電車区：2015/09/13(日) 21:10:16.36 ID:isCEGlQB0
>>427
それらは本来金沢に来るべきものを新潟が横取りしたもの。そんなことも分からないのか。
キモヲタが来るからアイドルはそっちに譲るよ。
サミットは今からでも遅くない。首脳会談もろとも金沢にするべき。
日本でも一番歴史のある金沢こそ、おもてなしにふさわしい。
ただｗ杯を奪ったことは許せない。今からでも慰謝料を請求したいくらいだ。
161: 2015/09/13(日)21:39 ID:eU0SSbBg0(1) AAS
>>良スレ
北陸新幹線金沢開業は何故失敗したのか Part1
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