[過去ログ] 北陸新幹線総合スレッドpart109 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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(2): 2015/09/09(水)23:58:06.48 ID:h3ENr9ci0(1) AAS
このスレの荒らし一覧

・上越君(上越妙高全停団子厨)
・長岡厨(AA荒らしや「長岡殿町踏切…」「池田大作先生の理念等…」などのスレチな書き込み)
・ほぐりぐ君=ガラガラ煽り厨(上越君や長岡厨と同じ新潟県民)
・かがやき減便厨 (JRの公式見解などを無視した持論を展開)
・統一厨(つるぎ廃止厨)

・ジョウエツを許さない=上越新幹線廃止願望厨で統合失調症
・ジョウエツを許さないモドキ=アンチ新潟厨

・(長野)3駅厨
・アンチ(長野)3駅厨
省9
19: キム沢の車窓から 2015/09/10(木)11:35:16.48 ID:Uiw84PUD0(1) AAS
>>6
擁護してくれてありがとう。
たぶん>>5は荒らしだから、かまうと>>2で定義されているように荒らし認定されてしまうルールが今回新たに加わったようだから、難しい事だけどスルーするしかない。
337
(1): 2015/09/15(火)11:24:43.48 ID:TjZCviza0(1/4) AAS
雪はもうたくさんです@長野
588
(4): 2015/09/16(水)22:54:47.48 ID:46dC1yHy0(4/5) AAS
それより、金沢駅のハリボテはなンとかなンねえのか?
中身なンもない地方都市が見てくれだけ良くしてるのがスゲえ惨めなんだよなァ、同じ石川県民として恥ずかしい限りだヨ
661: 2015/09/17(木)20:44:03.48 ID:ytPMsFMH0(1/3) AAS
糞スレ
884: 2015/09/22(火)05:12:54.48 ID:HloXbotR0(1) AAS
はくたかの東京便が14本もあるのは、かがやきスルーの上越に対する
在来時代の本数維持という補償という感じに見受けられる
いずれにせよ糸魚川や黒部宇奈月は停車駅固定化の恩恵を受けているな
888: 2015/09/22(火)07:36:57.48 ID:k4O9x/Zo0(1) AAS
602の無用な定期化とか額面上の停車本数を維持しただけで
使えるあさまが少ないように見える
昼間下りの東京56分、08分パターンもあさま先行の方が合理的だが
所要時間差やかがやき待避の関係等で駄目なのだろうな
916
(2): peakysaltsy 2015/09/22(火)18:20:01.48 ID:HpEldx+60(1) AAS
お勧めの動画

【JR高崎線・上越線・上信電鉄ほか】高崎駅 Takasaki
動画リンク[YouTube]

【上越・北陸新幹線】本庄早稲田駅 Honjo-waseda
動画リンク[YouTube]
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