[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線総合スレッドpart109 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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372(1): 2015/09/15(火)18:59:25.52 ID:D2b+lYpv0(6/9) AAS
>>366
何自分のに質問してんだよ。
新幹線富山ー東京の料金を10000円を割り込み、9000円とかなってしまうと富山ー大阪と料金変わらんから、JR西的にはきついかな。
474: 2015/09/16(水)18:15:16.52 ID:RpCf4mmX0(2/4) AAS
日中(10〜15時台)のはくたかの停車駅を
東京ー上野ー大宮ー高崎ー長野ー(飯山)ー上越妙高ー(糸魚川)ー(黒部宇奈月温泉)ー富山ー新高岡ー金沢
()から一駅選択停車にすればいいんじゃない？
(飯山は現状10〜15時台3本通過。糸魚川は黒部宇奈月温泉も日中の利用者は少ない)
これなら、
東京ー富山 2時間20分前後
東京ー金沢 2時間45分前後
だから、東京ー富山、東京ー金沢はかがやきより15分ほど伸びるだけだから、苦にならんくない？
729(2): 2015/09/18(金)22:52:27.52 ID:hKt+hut80(1) AAS
全席コンセント付きで現代のモバイル環境に対応！
かと思いきや、電波が入らないというサプライズだもの
wifiか携帯が通じるようにしないとだね
836(1): 2015/09/21(月)13:29:17.52 ID:KTqjuAmd0(1) AAS
湯沢のりかえ時代に、たにがわ→はくたか客は少なくないくらいいたんで、
新幹線になっても座って帰りたい人は少なくないと思う
839: キム沢の車窓から 2015/09/21(月)14:12:30.52 ID:qV7QUEGI0(2/7) AAS
JRが顧客満足度を重視するか、それとも運行側の都合を重視するかが分かれ目だろうね。
はくたかかがやき共に臨時扱いで増便って可能性もある。
849(1): キム沢の車窓から 2015/09/21(月)16:20:19.52 ID:qV7QUEGI0(4/7) AAS
ターバンは誰もが終わったと思ったよ、分からんもんだ。ブームきっかけで久しぶりに食べたら美味かったからたまに食べに行くようになった。
>>845
そこも焦点だよな。
緩急接続にするのか遠近分離にするのか。
黒部宇奈月温泉民の所用時間の不満もありそう。
851: 2015/09/21(月)17:31:17.52 ID:u0SzMFwo0(1) AAS
金沢はブランド都市だから、貧乏人はお断りですよ
それでも来たければ、安ホテルの富山に泊まればいい
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