[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線総合スレッドpart109 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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431(1): 2015/09/16(水)03:13 ID:5KsYuROx0(1/4) AAS
>>427
では聞くが上越妙高跨ぎは料金面の配慮がなされているか？
営業キロだけは良いとこ取りの通し計算が適用されていて、純粋な分割よりも割高になる区間がある
東海道と東北＠東京は？
三陽と九州＠博多は？
北海道新幹線＠新青森はどうなる？
会社を跨ぐことは即ちこういうことだろう
475(2): 2015/09/16(水)18:40 ID:5KsYuROx0(2/4) AAS
まだはくたか速達化なんて言ってるのか
かがやきを毎時化の議論をすべきだろう
すると今度はかがやき停車駅増を訴え始める
狙いは速達化ではなく現かがやき非停車駅に速達列車を止めたいことはバレバレだ
486: 2015/09/16(水)19:15 ID:5KsYuROx0(3/4) AAS
>>477
閑散時間帯は大体速達型のはくたかが平行している
かがやきは毎時一本ないという利用客の心理的抵抗を解消する必要があるだろう
>>479
JRの言う「本来ならはくたかを増やしたほうがいい」は
はくたか増発ではなく打ち消しだろう
516: 2015/09/16(水)20:14 ID:5KsYuROx0(4/4) AAS
>>509
改正日を合わせるのが通例なので3.26だな
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