[過去ﾛｸﾞ] 【東京〜札幌】北海道新幹線230【4時間以内】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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391: 2015/11/19(木)03:45 ID:0KpOBZSO(3/4) AA×

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391: [sage] 2015/11/19(木) 03:45:30.63 ID:0KpOBZSO ＪＲ北海道、１８年度末に破綻と試算　国から１２００億円支援で回避 09/16 06:30 ＪＲ北海道が今年初めに、給与などの支払いにあてる手元資金が２０１５年度末にマイナスに転じ、 １８年度末には１１２２億円不足して事実上の経営破綻状態になると試算していたことが１５日、 関係者への取材で分かった。この試算を受け、政府は６月末、設備投資の費用などとして ＪＲ北海道に一部返済義務のある１２００億円の支援を決め、資金不足は解消する見通しだ。 ＪＲ北海道は鉄道事業で慢性的な赤字状態が続き、国からの経営安定基金の運用益で赤字分を補う 経営を続けている。一方、一連の車両火災などを受け、１８年度までに安全投資や修繕に 総額２６００億円を投じる計画を進めており、今回の試算からは、これらの資金拠出も重なって、 来春の北海道新幹線開業以降も厳しい経営状況が続くことがあらためて浮き彫りになった格好だ。 北海道新聞 http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0180062.html http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1442245626/391
北海道１８年度末に破綻と試算 国から１２００億円支援で回避 北海道が今年初めに給与などの支払いにあてる手元資金が２０１５年度末にマイナスに転じ １８年度末には１１２２億円不足して事実上の経営破綻状態になると試算していたことが１５日 関係者への取材で分かったこの試算を受け政府は６月末設備投資の費用などとして 北海道に一部返済義務のある１２００億円の支援を決め資金不足は解消する見通しだ 北海道は鉄道事業で慢性的な赤字状態が続き国からの経営安定基金の運用益で赤字分を補う 経営を続けている一方一連の車両火災などを受け１８年度までに安全投資や修繕に 総額２６００億円を投じる計画を進めており今回の試算からはこれらの資金拠出も重なって 来春の北海道新幹線開業以降も厳しい経営状況が続くことがあらためて浮き彫りになった格好だ 北海道新聞

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