[過去ﾛｸﾞ] 【東京〜札幌】北海道新幹線230【4時間以内】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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138: 2015/11/03(火)19:46:21.09 ID:EXmNq1ek0(2/2) AAS
青函トンネルに新幹線を一日１５本程度しか通せないことは知らんぷりですね？ （笑）
妄想オナニーの邪魔になりますからね？
165(2): 2015/11/05(木)18:25:18.09 ID:wP9zCNzV0(2/2) AAS
う〜ん・・・いくら飛行機なら１時間半で行けるといっても、
その最終便が17：30というのは早過ぎる。
しかも、飛行機の搭乗手続きには最低
出発15〜20分前までに済ませないならんし。
218(1): 2015/11/07(土)14:44:44.09 ID:Y17ZhJyR(1) AAS
>>216
津軽線・江差線を標準軌にすると貨物は走れない。
324: 2015/11/09(月)18:48:35.09 ID:rIwqWf8k(2/5) AAS
>>323
夜メインの行事で日帰りしようなんて虫が良すぎねーか？ 泊まってゼニ落としてやれよ。
368: ここは北海ｄ民が泣くスレ 2015/11/16(月)15:19:38.09 ID:hyzOjeHp(4/4) AAS
ここは北海ｄ民が泣くスレ
420: 2015/11/21(土)22:56:47.09 ID:oqc49Iy3(1) AAS
独擅場
535: 2015/12/02(水)21:02:38.09 ID:UPZQKm31(1) AAS
>>524
青森〜札幌までの予算がいっぺんにつくわけないだろ？
どんだけ、費用かかると思ってんだよ？(笑)
部分的にでも開通していかないと未来永劫、札幌まで完成しない
559: 2015/12/04(金)00:05:27.09 ID:IbHBQtrt(1) AAS
AA省
590(1): 2015/12/05(土)20:45:13.09 ID:LfAGZXUC(1) AAS
札幌延伸の暁には食堂車や個室、サロン、ラウンジなどを備えた「近鉄しまかぜの新幹線版」のような列車を走らせるべき。
東京−札幌で5時間以上かかるのならビジネスでは使い物にならず、飛行機に太刀打ちできないのは目に見えてるだろうし、
そこは列車の旅を楽しむと割り切って、そのような付加価値を備えた観光列車を走らせる方がいいと思う。
635: 2015/12/09(水)17:28:03.09 ID:j5GIeQSY(1) AAS
>>614
飛行機の定価っていまいくらくらい
723: 2015/12/13(日)11:28:55.09 ID:Io1ogKOh(8/16) AAS
>>715
こんだけタカっておいてまだ足りないの？？
「技術力で」って結局その研究開発にカネ出せってことでしょ。スッカラカーンのJR北なんだから。
810: 2015/12/21(月)22:45:55.09 ID:hbY/HzTd(2/2) AAS
東北新幹線スレでスルーされてるアホがおるな。アクバルとかいうアホが。
978: 2016/01/04(月)19:29:14.09 ID:1OwK8b/M(1/2) AAS
sage
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