[過去ログ] 【東京〜札幌】北海道新幹線230【4時間以内】 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
上下前次1-新
抽出解除 レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
リロード規制です。10分ほどで解除するので、他のブラウザへ避難してください。
182(1): 2015/11/06(金)17:59:08.23 ID:nFTrYfRi0(1) AAS
札幌は田舎
札幌歴史無し、文化不毛
田舎だよな
田舎札幌はJR終電が23時台で終わり
始発は6時台から
田舎過ぎでしょ
超高層無し
新幹線無し
標準軌鉄道無し
8両以上電車無し
省15
189: 2015/11/06(金)20:31:45.23 ID:ENYRlIsm0(11/16) AAS
◆検索結果
北海道新幹線とかいうやる前からの失敗作 - ふたろぐばこ−
【大失敗】北海道新幹線233【ミニ新幹線以下】 [転載禁止]©
【暗雲】北海道新幹線【赤字だるま】 [転載禁止]©2ch.net
【ヤッカイドウ】北海道新幹線開業! [転載禁止]©2ch.net
201: 2015/11/07(土)01:02:13.23 ID:9StqlrB10(1) AAS
結局「やる前からの失敗作」は一人しか使ってない言葉って事やな
329: 2015/11/09(月)21:10:33.23 ID:rIwqWf8k(4/5) AAS
動画リンク[YouTube]
ジャパンレールパス
454: 2015/11/23(月)13:31:06.23 ID:Xwkx1i6/(1) AAS
>>452
「負けの大地」を気が狂ったように連呼する「負け人間」
毎日が日曜日で、今日も2chで大暴れ!
465: 2015/11/23(月)23:39:00.23 ID:4TmdXXSr(1) AAS
>>462
ザマーと同レベル
異論は無いよな
472: 2015/11/24(火)07:10:12.23 ID:YPr5BUwU(1) AAS
真夜中の念仏お疲れさまです
534: 2015/12/02(水)11:28:06.23 ID:FgOP7Ipw(1) AAS
東北新幹線スレにも迷惑を掛けるアクバル
580: 2015/12/05(土)05:40:41.23 ID:eJ5lJkAN(1) AAS
>>564
新青森ー新函館は走行試験では57分で走れたらしいな
633: 2015/12/09(水)16:53:47.23 ID:kkSCaIn+(6/8) AAS
北海道新幹線??
これか? 動画リンク[YouTube]
673: 2015/12/10(木)13:00:07.23 ID:KrIxgzuU(17/25) AAS
北海道にロクな人材が居ないから、北海土民指導係として札幌通産局局長に就いていた高橋氏を知事に担ぎ上げられた。
813: 特急 2015/12/22(火)11:36:34.23 ID:dr4MJKqT(1/2) AAS
早く建設中断して欲しいな!!
832(1): 2015/12/23(水)21:44:24.23 ID:jjp4/AuO(2/2) AAS
「弱者のフリ」 ← 具体的にどーぞ
846: 2015/12/24(木)02:01:01.23 ID:JazREE/m(3/8) AAS
■ザマーの大好きな主要都道府県の普通交付税交付額〈最新版〉
外部リンク[pdf]:www.soumu.go.jp
人口で割って1人あたりの金額で見てみよう!
北海道14028億/540万=26万
青森県4012億/132万=30万
宮城県3110億/232万=13万
千葉県2517億/619万=5万
埼玉県3386億/723万=5万
東京都460億/1337万=0.3万
神奈川1600億/909万=2万
省13
895: 2015/12/28(月)13:21:40.23 ID:BRAXJlir(1/4) AAS
◆高松ー岡山 (マリンライナー)一日39便
◆下関ー門司 (在来線)一日62便
◆新下関ー小倉 (新幹線)一日30便
◆博多ー本州 (新幹線の総本数)一日83便
◆長崎ー博多(電車特急)一日26便
◆福井ー大阪(電車特急)一日23便
◆青森ー函館 一日11便wwwwww
◆函館ー札幌 (ディーゼル)一日9便wwwwww
…… 負けの大地 北海道 の悲哀 ……
974: 2016/01/04(月)02:05:16.23 ID:dpKsmuDC(1) AAS
>>970
ボッタクリだけでなく、トラブル遭遇率が高いのもお忘れなく
誰がこんなクソ新幹線使うんだよw
反社会的企業のJR北海道は在来線特急で我慢してろよw
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.030s