[過去ログ] 東京メトロ車両総合スレ 26S [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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977
(1): 2015/11/08(日)12:44 ID:yTMMrUZ0(1) AAS
やっぱ鋼鉄製との違いを見せつけられたな。
メンテナンスが悪いと錆が出てきてさっさと代替してしまえと思ったものだが、
今じゃ外見だけじゃそうは思えなくなった。
でも足回りは色々古臭いとか思うな。
978
(5): 2015/11/08(日)13:39 ID:OeH+Yey/(1) AAS
>>974
赤電消えて通勤型の塗装をやっと止められたのに、何故塗装が必要で故障も目立ってきた5300買えとかアホな主張出来るの?
979: 2015/11/08(日)13:52 ID:TOfZ/hd1(2/2) AAS
>>978 現行塗装状態放置(どうせアルミでしょ)で京成カラーにラッピングすればイイ。
980: 2015/11/08(日)14:01 ID:R0W9NSvj(1) AAS
京成3000ベースにでもして
京急線内120km/hにもスカイアクセス線乗り入れにも対応させるんだろなぁ<5300後継

メトロの話題に戻すと07-101Fどこいった
981: 2015/11/08(日)14:11 ID:soJEe18f(1) AAS
07-101Fは歯医者かね
982
(2): 2015/11/08(日)14:15 ID:yJtegWJE(1) AAS
>>978
3400「…」
983: 2015/11/08(日)14:47 ID:RlHFkBLF(1) AAS
07-101が廃車だとすると、他の編成も長くないかもね

二桁車番で当分残りそうなのは02と05、08だけ?
984
(1): 2015/11/08(日)14:50 ID:Y8ui/zTb(1) AAS
02は廃車決定
散々既出だけど
985
(1): 2015/11/08(日)16:01 ID:KYyY9AMZ(1) AAS
8000系は小田急1000形みたいに座席幅を改良してほしかったな。
冬になると厚着になるから、一層狭さを感じる。
986: 2015/11/08(日)16:47 ID:GQlZL6gG(4/5) AAS
>>978
VVVF化100%化できるとおもった。
987
(1): 2015/11/08(日)18:12 ID:TVoEPpCK(1) AAS
>>976

とりあえず過去スレを貼っといたよ

そう言えば甲種輸送されている16120Fだけど、側面の車番のマスキングは施されてないのね
何故に(とりあえず現状では)先の16119Fだけ甲種時にマスキングが施されたんだろう

ちなみに、うpされている画像を見るに少なくとも外観からは16118F・16119Fとの差異は確認出来ないね
ATO・ATC/D-ATS-Pの箱や各路線用アンテナはちゃんとある
サークルKになるか、それともEになるかはさておき、見た目では6000系や06系からの機器移植があるとは思えないなぁ…
988: 2015/11/08(日)19:15 ID:GQlZL6gG(5/5) AAS
>>987
済まない、次スレ2に過去スレ貼りありがとう。
989: 反営団6000系連絡協議会 会長 [東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき] 2015/11/08(日)20:47 ID:ouPv6noY(1) AAS
>>938
取手市は要望しとる
>>941
上毛、長野やろ
>>943
来年に01系が6000系は18年に引退するから安心しる
990: 2015/11/08(日)20:50 ID:Kf8fTNKk(1) AAS
>>960
5300後継車両の入札はまたやってなかったんじゃ
991
(1): 2015/11/08(日)22:32 ID:IRbvXXFa(1) AAS
>>978
>>982
AE100「…」
992: 2015/11/08(日)22:37 ID:lkCKGmpu(1) AAS
>>991
通勤型だぜ
993: 2015/11/09(月)17:31 ID:khiuCl0K(1) AAS
インキン弁はヲナべ言葉w
994
(1): 2015/11/10(火)00:13 ID:7l8JMY9+(1) AAS
07系はC修しているから修理するんじゃないか?
995: 2015/11/10(火)00:32 ID:Mfg0+/VS(1/2) AAS
08系とか9000系とか新05系らへんもB修してワイドLCDとJRドアチャイム構成に変更して欲しいわ
996: 2015/11/10(火)00:47 ID:JUENpYyk(1) AAS
05のB修も終わってないのに08N05は気が早すぎるわw
次は9000でしょ
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