東京メトロ車両総合スレ 26S [転載禁止]©2ch.net

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960(2): 2015/11/07(土)23:19 ID:DxYWs1Tc(1) AAS
>>956
実はコレの後に都5300の置き換え車両を受注したからまた増えそう
5300も元々近車だったけどさ

961: 2015/11/07(土)23:57 ID:1zJERmp+(1) AAS
多分他にブレーキ装置が東武はナブテスコ製、メトロは三菱電機製と分ける事になりそう。

962(2): 2015/11/08(日)00:01 ID:5fSL1g5a(1/2) AAS
西武40000も近車だね

963: 2015/11/08(日)00:07 ID:oGCujDww(1) AAS
西武みたいに小田原から快速急行を直通させるんじゃない？

964: 2015/11/08(日)00:50 ID:sCGUX617(1) AAS
アナル肛器

965: 2015/11/08(日)01:33 ID:XRlskyr8(1) AAS
近車の関東納入って珍しくないだろ。
営団もそうだし、ＪＲ東のE257も実績ある。

966(1): 2015/11/08(日)01:33 ID:d4fowL6A(1) AAS
>>962
川重じゃないっけ＞西武40000

967: 962 2015/11/08(日)02:10 ID:5fSL1g5a(2/2) AAS
>>966
そうでした。たいへん失礼致しました。

968(2): 2015/11/08(日)06:35 ID:TOfZ/hd1(1/2) AAS
都交5300ってオールステンだけどもう経年で交換始めるの？

969: 2015/11/08(日)06:38 ID:QTsF0Pzi(1) AAS
>>968
それは6300でしょ？

970(1): 2015/11/08(日)07:32 ID:v3399GGm(1) AAS
日立が新幹線と英国向け高速鉄道で通勤車まで手が回せないんだっけか
メトロも東武も西武も日立製じゃなくなっているし

971: 2015/11/08(日)07:43 ID:u4LVwnls(1) AAS
川崎なら日立と似た車両を作れるからね
16000もそうだったし

972(1): 2015/11/08(日)09:02 ID:NCUyzLCD(1) AAS
>>968
5300はアルミ車体。
良くも悪くもお役所だから、都営地下鉄は30年を目安に新車に入れ替えるつもりみたいだ。
5300は30年には若干早いけど、スカイアクセス線対応の車両が欲しかったから新形式。

973: 2015/11/08(日)10:14 ID:6rXWxbdY(1) AAS
>>958
日車は東海な

974(1): 2015/11/08(日)11:40 ID:GQlZL6gG(1/5) AAS
>>972
スレチだけど京成が買えばいいのに。有償なら都民の理解も得られるかも。

975(1): 2015/11/08(日)11:42 ID:GQlZL6gG(2/5) AAS
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977(1): 2015/11/08(日)12:44 ID:yTMMrUZ0(1) AAS
やっぱ鋼鉄製との違いを見せつけられたな。
メンテナンスが悪いと錆が出てきてさっさと代替してしまえと思ったものだが、
今じゃ外見だけじゃそうは思えなくなった。
でも足回りは色々古臭いとか思うな。

978(5): 2015/11/08(日)13:39 ID:OeH+Yey/(1) AAS
>>974
赤電消えて通勤型の塗装をやっと止められたのに、何故塗装が必要で故障も目立ってきた5300買えとかアホな主張出来るの？

979: 2015/11/08(日)13:52 ID:TOfZ/hd1(2/2) AAS
>>978 現行塗装状態放置（どうせアルミでしょ）で京成カラーにラッピングすればイイ。