[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 26S [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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95: 2015/09/29(火)08:48:21.19 ID:kPtQ0qo50(2/2) AAS
統一厨IDﾁｪﾝｼﾞ

外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org

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254(1): 2015/10/05(月)21:04:47.19 ID:nwpLiM4i0(1/5) AAS
妙典駅に変則ドア対応のホームドアが試験していたのを統一厨は知らないなw
変則ドア対応のホームドアが量産化すれば変則ドア廃車の必要は無い

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279: 2015/10/06(火)07:51:59.19 ID:78ipnEwm0(1) AAS
でんとで実験してたホームドアらしいシャッターなら変則ダァに対応出来ると思うの

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435(1): 2015/10/09(金)23:17:03.19 ID:x+BxOeOW0(1) AAS
統一厨と、名前を伏せた「許さない会」が荒らしを諌めているとは〜ww

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522(1): 2015/10/11(日)17:39:26.19 ID:LRuARRVn0(4/4) AAS
江ノ島線に突っ込む線は期待していいのだろうか

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689: 営団6000系をしばき隊 特攻隊長 [東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき] 2015/10/19(月)16:35:39.19 ID:CQ86Dmfj0(1) AAS
>>682
抵抗制御、界磁チョッパ制御、電機子チョッパ制御、界磁添加励磁制御のいづれかに交換しなきゃあかんやな
>>687
日本がODAすれば解決やけどな

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695: 2015/10/19(月)22:32:03.19 ID:SyoddIqO0(1) AAS
>>693
4年も持たせるのかよ
勘弁してくれよ
即廃車だろ

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699: 2015/10/20(火)07:45:56.19 ID:GLhrKTAa0(1) AAS
築７０年位か

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914: 2015/11/04(水)21:56:19.19 ID:sG4BKWyD0(1) AAS
>>905>>906>>907>>911 メトロは、線区ごとの車両使用環境でなく（例え乗り入れ区間長大化で走行距離が伸びよと）
自社線内でも路線ごとの成績（混雑具合で投資をの優劣を決めているのでは？）

だから田園都市線では、それなりで、東急から送り込み車に対しては毒は毒をもって・・・と云うか・・・
・・・ある意味　東武が自線の車両取替えを後回しにしてまで投入したクルマ（殆ど他社線内で減価償却）なのに、ダメだし食らった経緯があるから妥当なのでは？

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1000: 2015/11/10(火)03:41:20.19 ID:Mfg0+/VS(2/2) AAS
1000なら16000系初の本厚木行き復活

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