[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 26S [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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134(1): 2015/10/02(金)16:08:53.28 ID:xJ2xNREP0(2/2) AAS
209の今後が気になる
① E233-2000を2本増備
② メトロ小田急車の運用を増やす
③ 機器更新して続投
多分廃車なんだろうけど…
196(2): 2015/10/04(日)20:55:30.28 ID:VVB+OB190(4/5) AAS
>>189 使用線区の規格が各線でマバラのメトロはイベント車確保が難しいのでは？
それでも3001が隠居先の北綾瀬から南千住に行ったりしているし 6000-1が編成ごと残ればそれこそ
ネコ可愛がりして巡業興行するのでは？
280: 2015/10/06(火)07:56:52.28 ID:f8TJ4nqe0(1) AAS
田都の宮前平みたいに電車とホームドアとの距離を離せれば、ワイドだろうが変則ドアでも問題ないなさそうだな。
ただそこまでホームの広い駅が少ない。
309: 2015/10/07(水)00:57:42.28 ID:XasRsTU20(1) AAS
>>307
いや、ただ単に、各路線の車両を1種類に統一して欲しいと思ってるだけのマニアだよ。
自分の欲望をそれっぽく見せる為に専門家気取ってるだけ
439(1): 2015/10/09(金)23:27:18.28 ID:lcB5LWHx0(7/7) AAS
通勤・近郊電車の標準仕様ガイドライン
は無視なんですねそうですね。
506(1): 2015/10/11(日)11:37:32.28 ID:GU6Dotqv0(1/6) AAS
先の6130Fに続いて16117Fが小田原方面へ向かっているらしい
3社完全相直に関してのデータ収集目的かな
将来的には小田原～取手のロングラン運用とかも考えてるんだろうか…
546(2): 2015/10/12(月)04:27:32.28 ID:TvQkAlbL0(1) AAS
周りに打ち解けれない可愛そうな子
それが統一厨
732(2): 2015/10/24(土)17:01:33.28 ID:szymhQvV0(1) AAS
予告無く折れちゃうことあるって、ホント？速度が熊電と違うからなぁ ＞炭素繊維強化プラスチックの台車
744: 2015/10/25(日)01:26:15.28 ID:/HiafHxN0(1/3) AAS
>>736
東急からの運用振替があれば有り得なくはないかもな
基本的な改造内容は7000と変わらんし
779(1): 2015/10/28(水)00:23:53.28 ID:3StGj3xN0(1) AAS
北陸鉄道とか福島交通とか岳南電車とか、
東急のお古がガタがきているところは多いから03系も引く手あまただろうな。
ただ、先頭車化が難しいからどっかの3800番台みたいな顔になりそうだけど。
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