[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 26S [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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147(3): 2015/10/02(金)20:46:46.35 ID:rt0r9jRn0(5/5) AAS
08はフルカラーにするタイミングで何故LCDをつけなかったんだ？
278(1): 2015/10/06(火)07:49:40.35 ID:OgerZApw0(1) AAS
B修計画を中止してまで置き換えるって言うんだから、
どうしても置き換えが必要になったんだろ
476(3): 2015/10/10(土)22:23:34.35 ID:9BOZYErQO携(2/3) AAS
>>236なんだけど、01や02はアルゼンチンかブエノスアイレス行きかな？
もしかしたら、02系の後継は銀座線の1000系みたいに300〜500系のデザインに戻るのかな？
銀座線みたら1000系みたら｢懐かしい車両｣という声も増えたしねえ。
537(2): 2015/10/11(日)21:25:59.35 ID:uQE6+JsF0(2/3) AAS
>>524
千代田線直通のE233-2000は確か私鉄の位置に合わせていたから大丈夫だけど、
209-1000とE231-800は違うから非対応だね。
というか、変則ドアとK車を通常ドアに置き換えて通常のホームドアを設置するよりも、
妙典タイプのホームドアを設置しただけのほうがコストがかからない気がするんだが・・・。
変則ドアとK車を全廃させるとなると、メトロ車21編成とJR車7編成で28編成分新車を作らなければならないし。
それに、東西線には銀座線・千代田線みたいな車両老朽化や日比谷線みたいな直通先との乗降位置統一といった事情もない。
864(2): 2015/11/01(日)00:16:08.35 ID:WD2YEX8J0(1) AAS
08は2003年デビューだからね
是非LCDにしてほしい
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