[過去ログ] 東京メトロ車両総合スレ 26S [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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1(2): 2015/09/23(水)15:58 ID:CgqItEat0(1) AAS
東京メトロの車両全般について語るスレッドの26スレ目。
テンプレは>>2以降、次スレは>>970以降。
荒らしには反応せずスルー。
■ 前スレ
東京メトロ車両総合スレ 25S
2chスレ:rail
983: 2015/11/08(日)14:47 ID:RlHFkBLF(1) AAS
07-101が廃車だとすると、他の編成も長くないかもね
二桁車番で当分残りそうなのは02と05、08だけ?
984(1): 2015/11/08(日)14:50 ID:Y8ui/zTb(1) AAS
02は廃車決定
散々既出だけど
985(1): 2015/11/08(日)16:01 ID:KYyY9AMZ(1) AAS
8000系は小田急1000形みたいに座席幅を改良してほしかったな。
冬になると厚着になるから、一層狭さを感じる。
986: 2015/11/08(日)16:47 ID:GQlZL6gG(4/5) AAS
>>978
VVVF化100%化できるとおもった。
987(1): 2015/11/08(日)18:12 ID:TVoEPpCK(1) AAS
>>976
乙
とりあえず過去スレを貼っといたよ
そう言えば甲種輸送されている16120Fだけど、側面の車番のマスキングは施されてないのね
何故に(とりあえず現状では)先の16119Fだけ甲種時にマスキングが施されたんだろう
ちなみに、うpされている画像を見るに少なくとも外観からは16118F・16119Fとの差異は確認出来ないね
ATO・ATC/D-ATS-Pの箱や各路線用アンテナはちゃんとある
サークルKになるか、それともEになるかはさておき、見た目では6000系や06系からの機器移植があるとは思えないなぁ…
988: 2015/11/08(日)19:15 ID:GQlZL6gG(5/5) AAS
>>987
済まない、次スレ2に過去スレ貼りありがとう。
989: 反営団6000系連絡協議会 会長 [東京トンネルにSoftBank・KDDIのLTEを敷設すべき] 2015/11/08(日)20:47 ID:ouPv6noY(1) AAS
>>938
取手市は要望しとる
>>941
上毛、長野やろ
>>943
来年に01系が6000系は18年に引退するから安心しる
990: 2015/11/08(日)20:50 ID:Kf8fTNKk(1) AAS
>>960
5300後継車両の入札はまたやってなかったんじゃ
991(1): 2015/11/08(日)22:32 ID:IRbvXXFa(1) AAS
>>978
>>982
AE100「…」
992: 2015/11/08(日)22:37 ID:lkCKGmpu(1) AAS
>>991
通勤型だぜ
993: 2015/11/09(月)17:31 ID:khiuCl0K(1) AAS
インキン弁はヲナべ言葉w
994(1): 2015/11/10(火)00:13 ID:7l8JMY9+(1) AAS
07系はC修しているから修理するんじゃないか?
995: 2015/11/10(火)00:32 ID:Mfg0+/VS(1/2) AAS
08系とか9000系とか新05系らへんもB修してワイドLCDとJRドアチャイム構成に変更して欲しいわ
996: 2015/11/10(火)00:47 ID:JUENpYyk(1) AAS
05のB修も終わってないのに08N05は気が早すぎるわw
次は9000でしょ
997(1): 2015/11/10(火)02:14 ID:N3Duf3qm(1) AAS
>>994
今2か月以上離脱している07-101Fって
また別のPMSM電動機とVVVFの試験のために機器換装でもしているのかな
998(1): 2015/11/10(火)02:23 ID:gqqlKvcQ(1/2) AAS
>>997
16000と同じ編成配置だったっけ?
やりかねんな
で、次スレは?
999: 2015/11/10(火)02:23 ID:gqqlKvcQ(2/2) AAS
>>998
たってたのね、ごめ
梅島
1000: 2015/11/10(火)03:41 ID:Mfg0+/VS(2/2) AAS
1000なら16000系初の本厚木行き復活
1001: 1001 Over 1000 Thread AAS
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
1002: 1002 Over 1000 Thread AAS
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