[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part192 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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73: 2015/10/03(土)23:22:24.11 ID:c1DjR7mK0(2/2) AAS
疲れてる時だけ指定で座って帰りたいな
102(2): 2015/10/04(日)15:05:35.11 ID:EId5UfF70(1) AAS
席料は運賃を超えない範囲にしたいという報道もあったから
2段階ぐらいの対距離料金制かね。
指定料金付きの往復乗車券とか
くずはモールでいくら買い物したら指定引換券付けますとかもやりそう。
315: 2015/10/06(火)23:43:02.11 ID:VNWy6z7E0(6/6) AAS
>>314
Ｇｏｏｇｌｅで画像検索したら、現在、「パノラマsuper」（1200系）は、リニューアル工事が進行中。
車端部に設置した、車いすスペースの向かいにある座席は、ロングシートになった模様。
だが、それ以外は、従来と変わらない座席配置になっている。
名鉄1200系リニューアル車両公開! 「パノラマSuper」愛称は残る 写真44枚 マイナビニュース
外部ﾘﾝｸ:news.mynavi.jp
一般車 車内全景
画像ﾘﾝｸ[jpg]:n.mynv.jp
車端部の転換クロスシート
画像ﾘﾝｸ[jpg]:n.mynv.jp
省2
334: 2015/10/07(水)10:20:58.11 ID:IrNforWn0(1/3) AAS
>>333
乗客数 1日あたり（ソースは大阪府統計年鑑平成27年）
寝屋川市33,487、香里園28,818、枚方市45,271、樟葉28,629
乗客数で香里園は寝屋川市より5,000人程度少ないから、
乗降客数だと1万人近い差となる
香里園は住宅地だから、朝の大阪行きに乗ってくる客は寝屋川市よりは多いが
寝屋川市は大学や工場に向かう客がいるので終日では寝屋川市の方が多くなる
あと成田山不動尊と石清水八幡宮では、参拝者数は後者は前者の半分程度
外部ﾘﾝｸ:sp.walkerplus.com
外部ﾘﾝｸ[pdf]:web.archive.org
399(1): 2015/10/08(木)06:50:34.11 ID:NWTzFX9p0(1/2) AAS
>>392
9300増備したの？
484(1): 2015/10/09(金)15:08:10.11 ID:2jFyEc9n0(4/5) AAS
>>482
名鉄は基礎となる運賃が高いからなあ。
それと需要の軸が路線網の真ん中にあるから1列車で2回乗客をつかむチャンスがある→安くしやすいかも。
ただ、360円のミュースカイで曲線改良やら斜体傾斜までやるのはすごいと思う。
576: 2015/10/10(土)17:30:25.11 ID:eYEabePx0(1/4) AAS
>>549=こんぷのひらこん
680(1): 2015/10/13(火)10:48:27.11 ID:CblXRDE60(2/3) AAS
>>679
>七条から確実に座れて京橋まで停まらない
誰が自由席ガラガラで、わざわざ指定席予約して乗るんだよ？オタでも何度も乗らんぞ。
800(1): 2015/10/16(金)18:28:22.11 ID:sC/pWNNw0(2/5) AAS
>>799
営業距離は短いし、支線との出入りは鴨東線と中之島線だけやし比較にならん。
そう言うと回送があるとか言うやつが出てくるんやろな。
945(1): 2015/10/23(金)21:50:50.11 ID:+Q2MP0d70(2/5) AAS
>>943
で、何で糞袴モールの中に将来はイオンかマックスバリュになるグルメシティがあるの？
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