[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part192 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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104: 2015/10/04(日)15:44:29.45 ID:HKlb6jgDO携(2/4) AAS
>>102
府内300円、京阪間に跨ったら400円とか。
つまり過去の阪堺線みたいに川を渡れば料金アップみたいな。
120(1): 2015/10/04(日)18:57:17.45 ID:3mRxyAfE0(1) AAS
池沼>>117が考えているような馬鹿な料金設定にしていたら、
株主総会で間違いなく個人株主（枚方市民がダントツに多い）にゴルァされるな。
122(1): 2015/10/04(日)19:27:04.45 ID:HKlb6jgDO携(4/4) AAS
>>121
俺はリクライニングシートや大型テーブルといった付加価値を買いたい。
250(1): 2015/10/06(火)13:34:09.45 ID:6EAalGhi0(4/4) AAS
>>247 200円だったら徴収コストの方が大きくなりそう
287(1): 2015/10/06(火)19:07:54.45 ID:8aCXUPAN0(4/4) AAS
>>280
和歌山からの帰りに梅田へは寄らないな
常には混んでないし、快速が増えて座りやすくなったが
515: 2015/10/09(金)22:26:46.45 ID:T51iNd8lO携(1) AAS
なんだかんだ言っても「有料でも座席が確保される」ことに価値を見出だす層はいるってこと。
一定数そういう人達がいるなら選択肢を増やして提供するってのは悪くない。
鉄道に限らず「お金で楽出来るなら、そうしたい」と考える人達がいるってことだ。
558: 2015/10/10(土)15:01:15.45 ID:ktgxYubX0(1/8) AAS
>>548
ケンミンショーを丸のみにしてそうだねお前ｗ
ガキはみんなそんな程度かな？
598: 2015/10/10(土)21:36:44.45 ID:K5dl/p920(1) AAS
>>595
京阪神間で似通ってるのは大阪対他中核都市という都市間輸送ですぜ
しかも自動車社会だから粉河みたいに途中駅まで車で行くとしても
便利で快適なほうに車を持っていきやすい
そのあたりの帰結が今の阪和対南海かと
いままではJR西内部の（車両更新方針の）事情で手加減してただけだったと
648(1): 2015/10/12(月)17:47:37.45 ID:Z05kHvzT0(1) AAS
丹波橋、中書島、樟葉、枚方市のしょーもない4駅は臨時通過でいいよ
718: 2015/10/13(火)21:33:48.45 ID:QMC/fN680(2/2) AAS
>>715
リクライニング式でそんなに数取れるの？
たぶん椅子の転換は、近鉄みたいにくるりと回すしか無いだろうし。
873(1): 2015/10/18(日)23:32:10.45 ID:TimiN6x10(1) AAS
おけいはん検定てなにするの？
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