[過去ログ] 京阪電車スッレド Part192 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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3: 2015/10/02(金)18:26:22.50 ID:EAj6YEFu0(1) AAS
8000系を普通車格下げして
プレミアムカー連結の新型車両導入が良かったな
139
(1): 2015/10/04(日)22:40:19.50 ID:KKEYsOkx0(7/8) AAS
>>138
とりあえず、南海堺東→阪急河原町/京阪祇園四条でシミュよろ
248
(1): 2015/10/06(火)13:32:26.50 ID:6EAalGhi0(3/4) AAS
>>234 平日昼間は枚方の主婦・リタイヤ層のお出かけをターゲットに新規開拓

大阪おでかけ切符・京都おでかけ切符 往復乗車券・P券付で1000円
P券は10-16まで有効それ以降は500円の別払いか普通車へ
それでもバラで買うよりやすいから納得
296: 2015/10/06(火)20:01:59.50 ID:Xx35g+Pl0(5/5) AAS
>>286
一度デュアルシート座って来い。
回転と引き出す動作の都合、軸が一箇所だから常にガクガクする。ロングにするため背もたれの角度がほとんどつけらるない。

あれなら転換クロスのほうが座席がしっかりしてると評価するわ。
446: 2015/10/09(金)00:52:26.50 ID:GNeBaosy0(1) AAS
>>445 400円が高いというような客層には、乗って欲しくないのでは。
上質な空間を保つためには、あえて単価を少し高い目にするのと違うかな。
487: 2015/10/09(金)15:59:12.50 ID:WSbHlbTqO携(1/2) AAS
準急は萱島からダルい
536
(3): 2015/10/10(土)06:56:13.50 ID:h3diLfqP0(1/2) AAS
京阪グモ
当該は淀屋橋始発の出町柳行き
NHKによると男子高校生17歳の自死らしい
当然助からなかったみたいだ
まぁまいかただからなー
経営陣はまいかた信者というか樟葉信者w
554: 2015/10/10(土)14:13:02.50 ID:f0Es6jeJ0(1) AAS
アホはNGしてスルーしろよ
小牧線と京阪比べるとか頭湧いてるとしか言えん
668
(1): 2015/10/13(火)00:29:28.50 ID:ROSUc/1Q0(1) AAS
ノンストップ10分に1本と各停10分に1本とかそういう極端なダイヤは反感を買うだろうけどな
今の洛楽は京阪にしては沿線に迷惑があまりかからないように上手く考えてダイヤ組んである方だと思うわ
709: 2015/10/13(火)17:04:30.50 ID:BSjW4Ten0(1) AAS
そりゃ人口も減ったし昔みたいに一極集中でもないし。
719
(1): 2015/10/13(火)21:46:44.50 ID:aK67N0Qg0(1) AAS
車内にある きょうは、どこいこ、京阪で。
のポスター。背景の普通列車の行き先が淀屋橋になってる。
中之島は捨てられたか、、、?
807: 2015/10/16(金)19:11:23.50 ID:jLpXBV0KO携(2/2) AAS
>>802
中国地方ではやってるぞ。
保線費けちるために必殺徐行で。
821: 2015/10/16(金)23:41:55.50 ID:iUA0Q5j40(1) AAS
>>814
京都直通を捨てたのはもったいないな。
片乗り入れでも良かったのに
911
(1): 2015/10/22(木)18:28:50.50 ID:gTSN4UlB0(1) AAS
明日開業するイオンモール四条畷は郊外型ショッピングセンターに対して、くずはモールは駅前立地の都市型ショッピングセンターだな
イオンモール四条畷は自家用車でのアクセス、くずはモールは電車でアクセスが主な感じ
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