[過去ログ] 京阪電車スッレド Part192 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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453: 2015/10/09(金)10:06 ID:2jFyEc9n0(1/5) AAS
>>448
定員考えたら値段でブーブー言ってる貧乏人なんかは文句タラタラな価格設定にして排除で良い。
安い客で常に満席では逆にプレミアム感がなくなる。
468
(1): 2015/10/09(金)13:10 ID:2jFyEc9n0(2/5) AAS
>>466
いるんやわ、なんでもネガティブ理由つけて失敗扱いしたがる輩が。
3000系がもし2-2列だったら「朝夕ラッシュに不向き」とか言ってたやろな。
ロングなら「昼間の特急にロングてどないやねん」と。

それなら2-1で良かったと思う。
失敗?ハア?
478
(1): 2015/10/09(金)14:30 ID:2jFyEc9n0(3/5) AAS
>>472
お前は「座る」しか視点がないのか。
484
(1): 2015/10/09(金)15:08 ID:2jFyEc9n0(4/5) AAS
>>482
名鉄は基礎となる運賃が高いからなあ。
それと需要の軸が路線網の真ん中にあるから1列車で2回乗客をつかむチャンスがある→安くしやすいかも。
ただ、360円のミュースカイで曲線改良やら斜体傾斜までやるのはすごいと思う。
505: 2015/10/09(金)17:11 ID:2jFyEc9n0(5/5) AAS
ID:zY81kQAW0

本日の問題児。
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