[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part192 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
145(1): 2015/10/05(月)00:19 ID:JMww2AF60(1/3) AAS
>>144
次期特急車両へ向けてのマーケティングもありそう。経年もそこそこ進んでる改造車で様子見なら火傷しても傷は浅くて済む。
「社運を賭けて」ではないな。
16億が高いか安いかは博打だが。
153(2): 2015/10/05(月)00:52 ID:JMww2AF60(2/3) AAS
>>149
総額16億。
イチから構築しなくてはいけないシステムやら停車駅ごとに券売機とか置くなら投資総額はそのくらいになるでしょう。
本数が多く、他社事例から見ても通勤需要は見込め、ラッシュ時は満席もあり得そうなので500円程度取れば償却は楽そう。
大都市間双方向路線で所要時間もそこそこあることや、1両だけなので近鉄や南海よりも有望と見える。
157(1): 2015/10/05(月)01:29 ID:JMww2AF60(3/3) AAS
>>154
ひとつのプレスリリースに投資額を掲載(公表)する場合、内容の全てに係る初期投資費用の総額を指す。だからシステムなども込み。
時価など社会情勢変動は別として、枠組みが決まってるのに総額がハッキリしないとかいうのは投資家も見る情報としては不適切。
上場企業の広報としては常識。
>>156
終日ガラガラの醜態は晒さないという意味。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.025s