[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part192 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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228: 2015/10/06(火)10:38 ID:mlv+E6OK0(1/3) AAS
>>223
成功した場合プレミアム化の対象になるのはダブルデッカー車では？
その時にはトイレの他に飲料自販機も設置されるかもしれない。
288(2): 2015/10/06(火)19:08 ID:mlv+E6OK0(2/3) AAS
昼間や土休日の3扉特急は七条－出町柳間各停化など停車駅を少し増やしたうえで、「準特急」に種別名称を変更すべき。
同じ特急なのに8000系からロング車まであるのは明らかに不公平で、プレミアム車の導入後は尚更だ。
昼間や土休日は8000系特急とハズレ特急の種別を別にすることで特急のクオリティを維持した方がいいと思う。
299(1): 2015/10/06(火)20:17 ID:mlv+E6OK0(3/3) AAS
>>295
「準特急」と快速急行との違いは守口市・寝屋川市を通過として京橋－枚方市は無停車とした上で、
七条－出町柳を各停とするという点で、あくまでも特急の派生種別だけどな。
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