[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part192 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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129(3): 2015/10/04(日)21:02 ID:KKEYsOkx0(4/8) AAS
事実負けでしょ
有料席の収益よりはるかに多くの旅客逸走が発生する
観光ピークに至っては、指定席取れなかったから立って乗るくらいなら京阪やめて梅田から阪急乗ろうという流出が洒落にならない数になる
131(1): 2015/10/04(日)21:22 ID:QLGq8f8K0(5/8) AAS
>>129
ほとんどの利用者が自宅(もしくは今いる場所)と目的地に応じて交通機関を使い分ける。
たかが1両の指定席で阪急に逸走とか思考がキモヲタすぎ。
むしろ阪急にはない指定席という選択肢ができるメリットのほうが大きいのでは。選択肢として捉えられない貧乏人は論外な。
将来的に利用者減少が明らかな情勢、運賃値上げもしにくい中で収入確保のためには客単価アップしかない。
166: 2015/10/05(月)09:38 ID:OgEgzevo0(1) AAS
>>129
阪急は転クロ車を捨てスカロング車を特急にあてがってますが。しかも新車で。
その為、混雑＝立って乗るリスクが高いのは阪急の方ですなｗ
182: 2015/10/05(月)19:37 ID:M87lonzX0(3/4) AAS
>>129はキティ急信者のこんぷのひらこんか?
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