[過去ログ] 京阪電車スッレド Part192 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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392(3): 2015/10/08(木)01:14 ID:iqc/rgkM0(1/3) AAS
>>391
阪急はその6本ダイヤの特急を基本クロス車とするよう車両増備したけど、
京阪はどうでしたかね?
395(1): 2015/10/08(木)04:02 ID:+jdKKa3DO携(1/3) AAS
>>392
そんな阪急も予告無しに詐欺ロングを走らせる時がある。
399(1): 2015/10/08(木)06:50 ID:NWTzFX9p0(1/2) AAS
>>392
9300増備したの?
400(2): 2015/10/08(木)07:27 ID:AsRi+09oO携(2/6) AAS
>>392
阪急は丁度2300・6300系の老朽化が進んでいて、9300系はその両方を
置き換える目的の「汎用車」だった。
しかも6-6ダイヤには間に合わず、同ダイヤ初期には相当な比率で
特急にロングシート車が混ざっていた。
(ちなみに、今も昔も阪急京都線特急は、クロス車カバー率が
絶対100%にならない…という不文律?がある。)
一方、京阪も汎用車3000系を建造したが、むしろこれは中之島線開業用の
「増備」だったから、逆に6-6ダイヤによってクロスカバー率100%が
維持できなくなった。
省4
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