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651(1): 2016/03/21(月)19:13 ID:IsXpiEsm(1) AAS
ネプリーグで田原俊彦の新CMやってた
トシちゃんにここまでやらせるか
652: 2016/03/21(月)19:18 ID:yyu/7DJr(1) AAS
>>650
林のマークだよ。岸里玉出〜今宮戎は交換されてなかった。
てか、何で新型に交換したのに林マークなんだろ。普通は駅ナンバリングだと思うけど。。
653: 2016/03/21(月)19:45 ID:gnCBcqzH(1) AAS
>651
関 空 直 結
654(1): 2016/03/21(月)20:30 ID:HiDmblvj(1) AAS
七道のイオンはこの3連休どれも人多かった？
655: 2016/03/21(月)22:19 ID:qqX3BJ0c(2/2) AAS
>>654
めっちゃ多かった。
車より自転車の多さにびびったw
656: 2016/03/21(月)23:35 ID:8GG9ZV91(1) AAS
いつの間にか夕方の空港急行とか関空時点で立ち客出るようなったけど
6両の方が多いから8300あんま入ってない気がすんだが
宝の持ち腐れ感あるな
657: 2016/03/22(火)01:05 ID:lcm/ExeE(1) AAS
2連版が出るまで待ってて
658: 2016/03/22(火)04:56 ID:+UOhRGEa(1) AAS
というか8000が1000の2R分捕りすぎ
659: 2016/03/22(火)06:28 ID:G+U+TsTt(1) AAS
2連足りない
660: 2016/03/22(火)06:47 ID:k+zkQLQc(1/2) AAS
混んでるなら4連×2の8連にしなきゃ意味ないだろ ＞空港急行。
661: 2016/03/22(火)08:35 ID:MWMlxZKn(1/3) AAS
次に導入予定の空港用新車に掛かってるな
4連なら4+4の運用が増えたりするだろうし
空港急行も、一寸前まで着席しやすい乗り得列車だったのにね
662(1): 2016/03/22(火)08:43 ID:yOx3f1cq(1) AAS
LCCが着く時間にちょうど良い上り空港急行混み過ぎ
平日昼15時台の上り8連なんて余裕で座れると思ってた俺が馬鹿だった
663: 2016/03/22(火)09:16 ID:SN0Svomn(1) AAS
来年度の計画のリークまだですか
664: 2016/03/22(火)09:20 ID:m45drpsF(1) AAS
>>662
そんなに盛況なんだ。関空なんて10年以上行ってないけど、ゴーストタウンみたいな雰囲気から様変わりしてるんだな。
開港20年余りでやっとって感じだけど。
665(1): 2016/03/22(火)09:28 ID:3BQMnVUa(1/5) AAS
成田なんて見えてもなかったからな10年前は。
ただし欧米人はジャパンレールパス好きだから
JRの方行くな。
666: 2016/03/22(火)10:44 ID:FvCNE9Lk(1) AAS
開港当初から今の勢いなら、りんくうタウンのビル群がホテルだらけになってたんかな？
667: 2016/03/22(火)12:29 ID:+QNy2dME(1) AAS
りんくうゲートタワービルももう一棟建ってた？
668: 2016/03/22(火)12:47 ID:TCuN7xXz(1/2) AAS
りんくうホテルも今だったらなー
今じゃ泉佐野のホテル不足で、新たにホテル整備して地元民雇ったら市から1億補助だもんなあ
669(1): 2016/03/22(火)12:51 ID:TCuN7xXz(2/2) AAS
>>665
初めての人は外国人に知名度も高いジャパンレールパス、何度も来ている人はスル関フリーや南海の企画きっぷでコストダウンって感じかな
高野線の極楽橋接続急行は欧米系も多いし
爆買い族はミナミ直行で、爆買い資金を温存するためにも空港急行みたい
下りの空港急行、膨大な爆買いした商品が座席や床に山積み見たことあるし
670: 2016/03/22(火)12:57 ID:k+zkQLQc(2/2) AAS
>>669
ラピートやはるかの荷物室を復活してはどうか？w
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