[過去ログ] 【←海南駅前】南海電気鉄道スレッドNa277【⇒藤白浜】 (1002レス)
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823: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:05 ID:p//eI831(196/218) AAS
こうや・りんかんは通勤客と高野山の観光客を上手い具合に捌けるけど、泉北ライナーは折り返しが空気輸送になってしまうのが難点。
824: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:05 ID:p//eI831(197/218) AAS
そもそも横須賀や三浦に、京急沿線を犠牲にするほどの何もない件
825: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:06 ID:p//eI831(198/218) AAS
遊園〜新百合は地表複々線になるだろうね
立体化したとしても線増部分だけで東横線の元住吉付近みたいに高架・地表二層式複々線になるでしょ
826: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:06 ID:p//eI831(199/218) AAS
向ヶ丘遊園〜新百合ヶ丘を複々線にするなら、地下複線をつくるしかないよ。
827: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:07 ID:p//eI831(200/218) AAS
狛江〜和泉多摩川の世田谷通りのように仮橋つくって上下逆転させれば良いんだよ
828: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:07 ID:p//eI831(201/218) AAS
開かずの踏切対策として川崎市が予算化するとは思えない
829: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:08 ID:p//eI831(202/218) AAS
小田急の単独予算化はもっと有り得ない
830: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:08 ID:p//eI831(203/218) AAS
横須賀線の東京トンネルみたいに山岳トンネル扱いにすればいいんじゃないの?
831: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:08 ID:p//eI831(204/218) AAS
成東から銚子まではさらにガラガラになるし
832: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:09 ID:p//eI831(205/218) AAS
たぶん榎戸駅は成田線の木下駅みたいな感じになるんじゃないかなぁ
833: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:09 ID:p//eI831(206/218) AAS
2日連続で総武快速のおまけの成東行運休
簡単に運休になるほど面倒で需要もないなら次の改正で廃止になりそう
空港行きとの誤乗も防げるし
834: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:10 ID:p//eI831(207/218) AAS
少しの遅れだったら成田/八街行きになるな
835: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:10 ID:p//eI831(208/218) AAS
成東行きが運休になりやすいのって成東行った後の帰りの便でまた空港からの快速と連結してるからだよね
836: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:11 ID:p//eI831(209/218) AAS
遅れ引きずりたくないから空港行きと成東行きのどっちを諦めるかで成東行きをやめると
837: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:11 ID:p//eI831(210/218) AAS
あと違う話題だけど上りの臨時のしおさいって千葉でNEXに抜かれるんだね
838: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:12 ID:p//eI831(211/218) AAS
佐倉以東は赤字って言うが成東までは黒だぞ
839: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:12 ID:p//eI831(212/218) AAS
それこそ駅単体売上でみても八街は年間十数億、成東は数億
840: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:13 ID:p//eI831(213/218) AAS
実際はどうなんだろ
JRの路線データでも佐倉銚子間でひとまとめにされてるからなあ
841: trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:13 ID:p//eI831(214/218) AAS
ふぅ…今日は鉄道の話がいっぱいできて楽しかったです!
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(1): trace_qaz=youkohashimoto2sei(八尾市民) 2015/11/21(土)23:14 ID:p//eI831(215/218) AAS
これからは板違いの話題は禁止ですよ!
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