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18: 東大阪の熱血おやじ 2015/10/27(火)01:33 ID:w5Q4cqzt0(11/11) AAS
はい、テンプレかんりょー
残念でした！！！
19: 2015/10/27(火)04:08 ID:g5QwcMhO0(1) AAS
>>1-5
乙
20: 2015/10/30(金)15:02 ID:GCOA4d8j0(1) AAS
ダイヤ発表されたんか？
21: 2015/10/30(金)19:25 ID:GXWcWQlz0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.semboku.jp
22: 2015/10/31(土)12:34 ID:sHORGJmS0(1) AAS
朝と夜だけか
23: 2015/11/01(日)06:17 ID:AvQBM4lI0(1) AAS
遅くて、33分とかあるな。
区間急行と大差ないし。
24(1): 2015/11/01(日)17:06 ID:4De8dZ3x0(1) AAS
着席専用
25(1): 2015/11/02(月)07:47 ID:ywxMLRyH0(1) AAS
まあこんなもんでしょう
26(2): 2015/11/04(水)04:52 ID:nlQJbZHD0(1) AAS
予備車という基本的な存在すら無い高野線特急に更に運用を背負わせるという無茶の結果がこれだかんなー
住ノ江でのんきにお昼寝している特急がいるというのに
27: 2015/11/04(水)06:41 ID:sHXy3WyZ0(1) AAS
そこで、12000転属(ry
28(1): 2015/11/04(水)07:18 ID:++ghIhRWO携(1) AAS
>>26
予備車持たず、検査時は運休…これが高野線特急の伝統だからねw
12000系は…いらん。
29: 2015/11/04(水)11:40 ID:8fO/76KR0(1) AAS
いらない子だからこそ新天地に
30(2): 2015/11/04(水)16:50 ID:QjLLEdBi0(1) AAS
13000を作って、12000は泉北ライナー専属に
31(1): 2015/11/05(木)04:29 ID:an/s17AX0(1) AAS
>>30
10000置き換えるくらい作らせないとなー
32: 2015/11/05(木)06:42 ID:W6RVhjev0(1/2) AAS
>>31
そんな暇は
33: 2015/11/05(木)07:14 ID:L5s7NjXCO携(1/3) AAS
わざわざ新車作らなくても、泉北ライナーなんて１編成の機織り運転で
十分なんだろ？
34(1): 2015/11/05(木)07:21 ID:qEnwLqrk0(1) AAS
りんかんの運用に既に影響及ぼしてる
そりゃりんかんとサザンで収益差がめちゃくちゃあるなら今の扱いでもいいが
35(1): 2015/11/05(木)07:26 ID:ExmdjS0n0(1) AAS
それより高架化してよ
36: 2015/11/05(木)10:45 ID:sFNRaMrj0(1) AAS
泉北ライナーはダメモトだろうからなあ
泉北ニュータウンはオールドタウンだがどちらかいうと金持ちジジイが多いので彼らが昼間でも使ってくれるかだろうが本線と違い関空に行けないのが痛いよな
元泉北ニュータウン現千里ニュータウン在住の知り合いのジジイがいるんだけど千里ニュータウンは新大阪も伊丹も近く関西空港が遠いのが唯一の難点やとよく言っていたがあのジジイの言う通り思う
37: 2015/11/05(木)16:46 ID:W6RVhjev0(2/2) AAS
>>35
どこを？
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