[過去ﾛｸﾞ] 【←海南駅前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa277【⇒藤白浜】 (1002ﾚｽ)
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30(2): 2015/11/04(水)16:50 ID:QjLLEdBi0(1) AAS
13000を作って、12000は泉北ライナー専属に
31(1): 2015/11/05(木)04:29 ID:an/s17AX0(1) AAS
>>30
10000置き換えるくらい作らせないとなー
32: 2015/11/05(木)06:42 ID:W6RVhjev0(1/2) AAS
>>31
そんな暇は
33: 2015/11/05(木)07:14 ID:L5s7NjXCO携(1/3) AAS
わざわざ新車作らなくても、泉北ライナーなんて１編成の機織り運転で
十分なんだろ？
34(1): 2015/11/05(木)07:21 ID:qEnwLqrk0(1) AAS
りんかんの運用に既に影響及ぼしてる
そりゃりんかんとサザンで収益差がめちゃくちゃあるなら今の扱いでもいいが
35(1): 2015/11/05(木)07:26 ID:ExmdjS0n0(1) AAS
それより高架化してよ
36: 2015/11/05(木)10:45 ID:sFNRaMrj0(1) AAS
泉北ライナーはダメモトだろうからなあ
泉北ニュータウンはオールドタウンだがどちらかいうと金持ちジジイが多いので彼らが昼間でも使ってくれるかだろうが本線と違い関空に行けないのが痛いよな
元泉北ニュータウン現千里ニュータウン在住の知り合いのジジイがいるんだけど千里ニュータウンは新大阪も伊丹も近く関西空港が遠いのが唯一の難点やとよく言っていたがあのジジイの言う通り思う
37: 2015/11/05(木)16:46 ID:W6RVhjev0(2/2) AAS
>>35
どこを？
38: 2015/11/05(木)17:05 ID:L5s7NjXCO携(2/3) AAS
>>34
いや、だから｢増備｣するにしても一編成で足りるんじゃ？…って話。
本線の12000を置き換えるほどには要らないだろ。
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