[過去ﾛｸﾞ] 【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】 [転載禁止]©2ch.net (556ﾚｽ)
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507: 2016/04/03(日)23:03 ID:UVboZ1TP(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
508: 2016/04/04(月)02:33 ID:CEAYWz4w(1/2) AAS
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北海道のポテンシャル
ひたすら・・・ 画像ﾘﾝｸ[jpg]:okinawa-labrador.up.n.seesaa.net
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509: 2016/04/04(月)14:37 ID:CEAYWz4w(2/2) AAS
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●日経電子版
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
函 館 線 函 館 ― 長 万 部 間 が 4 2 億 円 の 赤 字 で 最 も 赤 字 幅 が 大 き か っ た 。
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510: 2016/04/06(水)15:01 ID:yFKfBXMy(1) AAS
◆整備新幹線利用者数
北陸 高崎ー長野 56000人
九州 博多ー鹿児島中央 34000人
北陸 長野ー金沢 29000人
九州 博多ー熊本 27000人
東北 盛岡ー新青森 16000人
東北盛岡八戸は15000人
北海道 新青森ー新函館北斗 5000人（予測）
511: 2016/04/07(木)16:09 ID:V9aWo5lz(1) AAS
グリーンやグランクラスだけは好評
512: 2016/04/07(木)20:26 ID:G7b/GmWg(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
513: 2016/04/07(木)20:57 ID:RGns9Qw6(1) AAS
人口減少ワースト１自慢？
514: 2016/04/08(金)09:30 ID:EWGR5tBJ(1) AAS
KDDIからの警告文書自慢？
515: 2016/04/12(火)00:09 ID:lFhS8J+X(1) AAS
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
516: 2016/04/12(火)00:25 ID:Ha2YY0MK(1) AAS
H5系がいつ出来たか知らんで恥晒してる
↓
>> 354 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 20:48:42.49 ID:EXmNq1ek0
>> ハヤブサH5系なんて東京駅で４年前から見れるの知らないんだね？
>> 北海道民はハヤブサH5系は北海道の為の車両だと思ってたの？
>>
>>
>> 355 名無し野電車区 sage New! 2015/11/03(火) 20:59:43.03 ID:YctmmMuj0
>> つりだとは、思うが、
>> マジレスすると
省9
517: 2016/04/12(火)04:58 ID:vtklMnVE(1) AAS
掲示板等サイト上でのトラブルに関するお問い合わせ
外部ﾘﾝｸ:www.au.kddi.com
518: ポゾキャン 2016/04/12(火)15:11 ID:sfwx71SW(1) AAS
北海道函館市出身者としては開業は相当大きいですね。今まで年末のオフに帰省する時は、新幹線で新青森まで行き、
在来線の特急に乗り換えていました。子どもの荷物が多い中で乗り換え時間が２０分程度しかない時もありました。
その心配がないだけでも親としては気が楽です。所要時間は１時間半くらい、短縮されるのかな。
なじみ深い寝台特急の「北斗星」がなくなったのはちょっと寂しいですけどね。新函館北斗駅は実家から電車で２０分、
車でも４０分くらい。そこから新幹線で２時間半ほどで仙台まで来られますから、もはや日帰り圏内ですよね。
札幌市まで電車で３時間はかかるので、既に仙台の方が近い感覚です。函館のファンの人たちにももっと観戦に来て
もらいたいですね。
逆に仙台からも函館へ観光に行ってほしいですね。食べ物ならやっぱりイカです。これからのシーズンだとお花見も
いいですよ。例年、黄金週間あたりからが見ごろです。五稜郭タワーかいわいがお勧めです。
519: 2016/04/13(水)14:33 ID:oa0+19wz(1/2) AAS
北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか？
外部ﾘﾝｸ[php]:www.newsweekjapan.jp
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
それでも新幹線のプロジェクトが進められたのは、整備新幹線という国策が存在するからである。
JR北海道は形式的には民間会社になっているものの、実質的には国鉄のままという状況に近い。
JR北海道の株式はすべて独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）」が保有しており、代表権を持つ役員の人事には閣議の了解が必要とされている。
またJR北海道は自力での事業継続が不可能であり、実質的には赤字経営が続いている。
分割民営化に際しては「経営安定化基金」と呼ばれる資金がJR北海道に提供されたが、この資金の多くは株主である鉄道・運輸機構に特別に高い金利で貸し付けられている。
JR北海道はこの金利収入がなければ事業を継続できないという現実を考えると、JR北海道は実質的に政府が保有し、税金で赤字の補填が行われている組織と解釈してよいだろう。
520: 2016/04/13(水)19:25 ID:oa0+19wz(2/2) AAS
◆北海道新幹線の平均乗車率は２７％ 平日は２０％以下も （動画）
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
7日（木）は１７％ 仙台以北 １３％
（ﾌﾞ ﾊ ｧ ｰ ｰ ｰ ｰ ｰ ｰ ｰ ｰ ｰ ｰ !!!!!!!!!!
521: 2016/04/13(水)20:51 ID:wOPTiGIK(1) AAS
都合の悪い数字は無視するんですか？
522: 2016/04/14(木)22:24 ID:eE/XL1hE(1/2) AAS
-北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか？
外部ﾘﾝｸ[php]:www.newsweekjapan.jp
523: 2016/04/14(木)22:25 ID:eE/XL1hE(2/2) AAS
前年は廃止対象レベルの特定地方交通線
↓
◆津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた
外部ﾘﾝｸ:tabiris.com
青函トンネルを含む津軽海峡線の輸送密度が1日1キロあたり4,000人を切り、特定地方交通線レベルに転落したことが明らかになりました。
青函トンネルがローカル線並みの利用者数に
前年度の同じデータと比べると、カテゴリーの移動があったのは2区間です。
まず、室蘭線の東室蘭〜苫小牧間が8,000人以上から転落し、4,000人以上に分類されています。
また、津軽海峡線は4,000人以上から2,000人以上に転落しています。
4,000人未満というのは、旧国鉄時代にローカル線の廃止基準とされた数字で、これ以下の路線は「特定地方交通線」に分類されました。
省1
524: 2016/04/15(金)06:56 ID:Tdvwbww3(1) AAS
有明の月に天誅が下ったね。ざまぁｗ
525: 2016/04/15(金)19:42 ID:fhFkd32T(1) AAS
あんまり言いたくないことだけど、北海道民ってコレだから・・・・
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
.
526: 2016/04/18(月)19:54 ID:itl1+VzZ(1/3) AAS
.
新幹線の開業は1964年 （５２年前）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp
博多駅 ４１年前から新幹線に乗れます。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
仙台駅 ３４年前から新幹線に乗れます。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:stat.ameba.jp
鹿児島中央駅 １２年前から新幹線に乗れます。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
新青森 ５年前から乗れます。
省6
527: 2016/04/18(月)21:32 ID:QUJXXX+o(1) AAS
コレなんか超笑えるんですけど
↓
>> 信号待ちwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>
>> 409 名無し野電車区 sage 2016/03/31(木) 22:32:35.82 ID:Lyc343+p
>> え、成田空港線も信号待ちあるの知らない？？
>>
>>
>> 411 名無し野電車区 2016/03/31(木) 22:34:00.05 ID:U30IPpzc
>> >>409
省3
528: 2016/04/18(月)22:22 ID:itl1+VzZ(2/3) AAS
◆北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか？
外部ﾘﾝｸ[php]:www.newsweekjapan.jp
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
それでも新幹線のプロジェクトが進められたのは、整備新幹線という国策が存在するからである。
JR北海道は形式的には民間会社になっているものの、実質的には国鉄のままという状況に近い。
JR北海道の株式はすべて独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）」が保有しており、代表権を持つ役員の人事には閣議の了解が必要とされている。
またJR北海道は自力での事業継続が不可能であり、実質的には赤字経営が続いている。
分割民営化に際しては「経営安定化基金」と呼ばれる資金がJR北海道に提供されたが、この資金の多くは株主である鉄道・運輸機構に特別に高い金利で貸し付けられている。
JR北海道はこの金利収入がなければ事業を継続できないという現実を考えると、JR北海道は実質的に政府が保有し、税金で赤字の補填が行われている組織と解釈してよいだろう。
529: 2016/04/18(月)23:03 ID:itl1+VzZ(3/3) AAS
◆熊本地震が先端工場に与えた巨大ダメージ
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
・ソニーは長崎工場（長崎県諫早市）、大分工場（大分市）、熊本工場（熊本県菊陽町
・ルネサスエレクトロニクス<6723.T>は川尻工場（熊本市）
・三菱電機<6503.T>では熊本県合志市
・トヨタ自動車九州の宮田工場
・アイシン精機<7259.T> の熊本市の子会社
・日産自動車<7201.T>も福岡県内にある子会社2社
・ホンダ<7267.T>は熊本製作所
・ダイハツ九州工場（大分県中津、福岡県久留米）
省3
530: 2016/04/19(火)14:50 ID:/gcxj/Sr(1) AAS
北海道新幹線が爆弾仕掛けのイタ電食らって抑止したそうだな。
「犯人かもしれない奴に心当たりあり」と、ザマーを突き出していいかな？
531: 2016/04/19(火)17:47 ID:GcTAabR8(1) AAS
■ＪＲ北海道 平成28年度▲175億円の赤字予想 人口減少と行政
外部ﾘﾝｸ[html]:n-seikei.jp
ＪＲ北海道は、経営安定化のための基金の運用益が減ることなどから、新年度・平成２８年度の経常赤字が▲１７５億円と、過去最大の赤字になる見通しを明らかにし、
利用の少ない路線や駅の見直しなど、抜本的な改革をさらに進める考えを示した。
新年度の売り上げにあたる営業収益は、北海道新幹線の開業効果もあって、今年度よりも９７億円多い９２０億円を見込んでいる。
一方で、安全対策への投資や青函トンネルの補修に多額の費用がかかる上、経営安定化のための基金の運用益が減少するため、経常損益は▲１７５億円の赤字と、過去最大の赤字になる見通し。
このためＪＲでは、抜本的な経営改革を加速させる必要があるとして、極端に利用の少ない路線や駅の見直しや、
使用頻度の低い踏切などの使用停止を、関係する自治体とも協議しつつさらに進めていくとしている。
今の収支構造は危機的状況で、このままだと全道で鉄道が維持できなくなるとしている。
以上、 北海道新幹線効果も一時的な観光客増はあっても、いつまで続くかわからない。
532: 2016/04/20(水)15:13 ID:L1pFJJYT(1) AAS
【税金の無駄】北海道新幹線250【歴史に残る失敗作】
2chｽﾚ:rail
533: 2016/04/21(木)03:53 ID:KK3hQKXT(1) AAS
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◆北海道、人口減少数が全国最多
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
◆函館市 道内最多の人口減
外部ﾘﾝｸ:www.ehako.com
◆人口千人当たりの生活保護率
画像ﾘﾝｸ[png]:grading.jpn.org
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534: 2016/04/23(土)04:25 ID:QLfPc6M3(1/2) AAS
なにもかもぜ〜〜〜んぶダメダメの北海道 --
■ＪＲ北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
外部ﾘﾝｸ[html]:e-kensin.net
■[新幹線] 毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し−ＪＲ北海道
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
■北海道の実質公債比率 （日本ワースト）
外部ﾘﾝｸ[html]:grading.jpn.org
省4
535: 2016/04/23(土)15:04 ID:QLfPc6M3(2/2) AAS
★札幌駅０番線など新幹線ホーム３案いずれも困難 ＪＲが検討結果
外部ﾘﾝｸ[html]:dd.hokkaido-np.co.jp
《１》現１、２番線を新幹線用に転用し、駅北側に在来線１１番ホームを増設
《２》現１、２番線を新幹線用に転用し、駅北側に在来線１１、１２番ホームを増設
《３》駅南側に０番線を増設し、現１番線と合わせて新幹線用にして、在来線１１番ホームも増設
いずれも在来線への影響等で困難との結論。
536: 2016/04/24(日)19:47 ID:R9MkP8ch(1) AAS
札幌駅0番線など新幹線ホーム3案いずれも困難 JRが検討結果
2chｽﾚ:rail
537: 2016/04/25(月)03:36 ID:fPXGHOmK(1) AAS
北海道民で新幹線ヲタなんかやってたら人間腐ってくるぞ
538: 2016/04/25(月)13:14 ID:IcCjxjTd(1) AAS
ねーねー、何でいつも午前３時台なの？ 昼夜逆転の生活なの？ ＞ザマー
聞くだけ野暮？
539: 2016/04/26(火)13:08 ID:UhhUWOkE(1) AAS
北海道新幹線 低乗車率の嘘 上越・北陸新幹線と同じ程度
外部ﾘﾝｸ[html]:thutmose.blog.jp
540: 2016/04/26(火)21:07 ID:1SJjvTkD(1) AAS
sage
541: 2016/04/27(水)21:27 ID:7ax7JYk/(1) AAS
sage
542: 2016/05/04(水)00:27 ID:F3tUaYSb(1) AAS
撮り鉄の喧嘩
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
543: 2016/05/10(火)19:41 ID:+Kd+ZJtx(1) AAS
ま()
544: 2016/05/10(火)21:49 ID:SmWr1BGf(1) AAS
ザマー、元気か？
545: 2016/05/17(火)23:30 ID:n5xz2qcB(1) AAS
死んだ模様
546: 2016/05/21(土)16:22 ID:P6mJfYe0(1) AAS
最近、GL爺が大人しいね、しんじゃった？
547: 【中吉】 2016/06/01(水)20:33 ID:+J/92DVf(1) AAS
ザマ〜、どこ行った？？
548: 2016/06/02(木)21:12 ID:Ojgcl7Pg(1) AAS
sage
549: 2016/06/11(土)22:15 ID:E7153qQU(1) AAS
ゴシック体
550(1): 2016/06/15(水)15:21 ID:I3s+FUkB(1) AAS
北海道新幹線、５月の乗客１日平均７６００人 ４月の３割増
外部ﾘﾝｸ[html]:dd.hokkaido-np.co.jp
ザマー、どこ行った？？
551: 2016/06/15(水)19:14 ID:7hxiQiA8(1) AAS
>>550
ＧＷという強烈なのがあったからな。
ＤＣの始まる７月とＧＷのあった５月の狭間になる６月がどうなるか、だね。
552: 2016/06/16(木)14:45 ID:c1+CvtSr(1) AAS
地震で北海道新幹線は大丈夫か？？
553: 2016/06/16(木)14:58 ID:1IzD4R5I(1) AAS
北海道新幹線に異常無し＞藤ＴＶ
554: 2016/06/16(木)22:08 ID:2QfjAD+D(1) AAS
やあ〜僕HATだよ〜
今日、北海道の函館で震度6弱の地震が発生!
いやあ〜北海道＆東北の不幸で飯がうまいWWW
函館は今どうなっているのかな？炎上してるのかな？
無余、馬場元気かい？
↑と親の自宅の部屋で引きこもってニートライフを満喫しながらPCと向き合っています
555: 2016/06/17(金)19:17 ID:BlpxCj5n(1) AAS
GOGOGO
556: 2016/06/17(金)19:32 ID:7cSE/Ta/(1) AAS
北海道新幹線関連スレに一言レスして遊んでるのってザマー？ の成れの果て？
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