[過去ログ] 北海道新幹線 新函館開業は何故失敗したのか?2 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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228: 2015/12/31(木)15:27:49.85 ID:8lJ2PWiB(2/5) AAS
【タカリの大地】北海道新幹線212【怠け者道民】
2chスレ:rail
354: 2016/02/02(火)00:28:21.85 ID:8f+RhX7l(2/6) AAS
★北海道新幹線の試乗会。本来なら時速260キロメートル運転のはずだが、雪のために210km/hに速度が制限された。
外部リンク:toyokeizai.net .
雪が降るの当たり前の北海道で、雪 降 っ た ら 2 1 0 k m / h 、 青 函 ト ン ネ ル 共 用 区 間 は 1 4 0 k m / h
運 賃 は 北 海 道 割 り 増 し 運 賃
乗 車 率 2 6 % の 赤 字 宣 言 新 幹 線 ・・・・ 日 本 の お 荷 物 、 厄 介 モ ノ
.
373: なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ最底辺の北海道 2016/02/04(木)12:06:47.85 ID:GxWpdzPV(5/7) AAS
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なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ ダメダメのホッケードー
なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ 最後は国に泣きつく北海道
なにもかも ぜ〜〜〜〜〜んぶ
試される大地? プッ ! プッ ! プッ !
省2
502: 2016/03/12(土)14:11:46.85 ID:+Jt1zvyr(2/7) AAS
◆毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
外部リンク:www.jiji.com
JR北海道は9日、来年3月に開業する北海道新幹線(新青森−新函館北斗)の当面の収支見通しを発表した。2016〜18年度は毎年48億円程度の赤字になると試算した。
単年度の収入は、1日平均5000人が利用することを前提に約111億円と想定。現在の在来線利用者が全て新幹線に乗り換え、
さらに東京−函館間を移動する人の鉄道利用比率が現在の1割から3割に高まると見込んだ。
これに対し、支出は約160億円。他の新幹線から算出した平均的な運営費が80億円、青函トンネルの維持費など北海道固有のコストが34億円と試算。
減価償却費33億円や鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)へのリース料9億円なども計上した。(2015/12/09-17:34)
608: 2016/04/08(金)00:51:09.85 ID:d2YfdI8L(1) AAS
道民とドーミンでは受ける印象がだいぶ違うな。道民は日本人の一部と
言う感じがするがドーミンは明らかに他国民、しかも日本人よりも数段下の
別民族と言う感じがする。
それでいいんです!
624: 2016/04/15(金)10:03:36.85 ID:3L92QG5e(1) AAS
>>623
榎本武揚構想の二番煎じか w
それにしても、定住して就く仕事があるのかね?…今の函館に。
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