[過去ログ] 【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part2 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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114
(1): 2015/11/27(金)20:37 ID:5E610OvU(1) AAS
お客様は神様ではないんですよ
文句があるのなら駅係員に投書すればいいじゃん
混雑しすぎで遅延なんて話も聞かないしね♪
115
(1): 2015/11/27(金)22:53 ID:jv6WFPv1(1/2) AAS
>>114
新幹線のエクスプレス予約のヘルプデスクに連絡するといいよ。
あそこはJR東海の本体だからね。
在来の駅にも直接連絡してくれるし。
駅や静岡支社への連絡では握りつぶされる可能性があるから本体に連絡することが大事。
そして冷静に。
116
(1): 2015/11/27(金)23:01 ID:ltp6Usj7(1) AAS
お前みたいな社員なんて客は皆、ゴミとしか
思わないだろうね。
客にもらったカネでやっとこさ生きてるくせに
その口の利き方は人間として底辺のカスな上に
目障りなんだよ。
客はお前みたいな口先だけのカスは目障り邪魔なだけで
全く必要としてないからとっとと辞めちまえ。
自分の生活資金出してくれてる人間を叩いてる奴ほど
情けなくてみっともない人間って世の中居ないんだよ。
辞めてから心置きなく恨み言言いたまえ。
省3
117
(1): 2015/11/27(金)23:02 ID:vlGVXfP7(1) AAS
>>115
お前は誰と戦ってるんだよ。妄想もここまで来ると救えねえな
明日は精神科に通院しなさい。良い薬もらえると思うよ。
118: 2015/11/27(金)23:05 ID:0Sxq6b5h(1/2) AAS
>>116
電車乗りたくなかったら、乗らなきゃいいじゃん
静岡は立派な車社会だよん
119
(1): 浜松人 2015/11/27(金)23:16 ID:38/MgwbJ(1) AAS
静岡県民ならマイカーもロングシート化すべきですね。
120
(1): [)] 2015/11/27(金)23:22 ID:c6lFvw+r(4/5) AAS
と、株主、役員、従業員は神様と扱えなどと
自己中な甘ったれ妄言抜かしてコテンパンに叩かれた
負け犬糞社畜さんが顔真っ赤にして連投捨て台詞でしたw

糞社畜さんこそ、一体誰と戦ってるつもりなんでしょうね。
糞社畜さんの一連の発言聞いてれば君が普段接するだろう
人含めて客は全員敵に回ると思いますよ。
間違っても君が正しいと味方してくれる客は居ません。
121: 2015/11/27(金)23:29 ID:jv6WFPv1(2/2) AAS
>>117
ここにカキコゎでも何も変わらないからな。
東海はエクスプレスカード会員は大事にするよ。
ラッシュでもない時間帯なのに新幹線から乗り換えても始発なのに編成が短くて座れなくて快適性に欠ける。
適切な快適性を確保をしてほしいと要望を伝える。
何の問題もない。
122
(1): 2015/11/27(金)23:41 ID:0Sxq6b5h(2/2) AAS
>>120
3.自分に有利な将来像を予想する
5.資料を示さず持論が支持されていると思わせる
7.陰謀であると力説する
13.勝利宣言をする
15.新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
17.勝手に極論化して、結論の正当性に疑問を呈する。
123: [)] 2015/11/27(金)23:43 ID:c6lFvw+r(5/5) AAS
普通の客を大切にしない段階で起業としては糞。

こんなとこの書き込み何ともないと思うなら社畜が
ノコノコやってきて顔真っ赤して自己弁護する必要は全くなし。
放置しとけばよろしい。
少なくとも社畜はそう思ってないから顔真っ赤で必死w
124
(1): 2015/11/28(土)00:21 ID:xTjD/1Ro(1) AAS
プロの一般市民のおっしゃることは
違ってますねぇ
125
(2): 2015/11/28(土)00:28 ID:B4VJvRU8(1) AAS
本当に客を大事にしてなかったら、多分今も首都圏のおまけみたいな扱いで
毎時1〜2本の8〜10両で済まされてたと思う
その方が車掌運転士の人件費かからないし。
126: 2015/11/28(土)01:32 ID:3INarJiW(1) AAS
>>125
富士急系バス各社・しずてつジャストライン・遠州鉄道「そうなればウチの中距離バスを使ってくださいな」
127: 2015/11/28(土)01:33 ID:wUNXHC/M(1) AAS
東京駅に向かう上野東京ラインの常磐線と有楽町駅で京浜東北線ホームに止まる山手線

動画リンク[YouTube]
……………………
128: 2015/11/28(土)08:29 ID:nqh1yTeS(1) AAS
ネットとはいえ社員がお客様に対して罵詈雑言連発なんてあり得ねえよなwww.
なあ、JR倒壊幹部の皆さんよおwww.
そもそもお客さんってのは表現は悪いがワガママなんだよ。物分かりの良い賢いお客さんなんて社畜が勝手に生み出した架空の生き物だろ(大爆笑)
129: 2015/11/28(土)12:03 ID:OT3sb606(1) AAS
>>119
勿論、貴方のマイカーもロングシートですよね?
ロングシートでなければ改造しますか?知り合いの工場紹介しますよ。
130
(1): 2015/11/28(土)12:31 ID:ppOniN5V(1) AAS
最近のノンステップバスってロングシートだよね
あっちの方が好きだ
131
(1): [)] 2015/11/28(土)13:06 ID:WUOgdZLy(1/4) AAS
>>122
どっから引っ張ってきたのか知らないけどさ、
これ、全部社畜に当てはまってるような。
そもそもいちいち資料なんてなくたって>>111にまとめられてるような
これまで社畜理論なんか乗客は誰も支持しないことなんか普通の頭持ってれば
わかることでしょう?
君は普段の生活から仕事から、資料がないことは何一つ判断つかない人なんですか?
それじゃ大変ですね(笑)
何かあって乗客に対応求められた時も「資料か無いんでどうしたら
いいのかわかりません」(笑)
省2
132
(1): 2015/11/28(土)13:20 ID:1cW94S9y(1) AAS
>>131
詭弁のガイドラインにマジレスすんの恥ずかしいぞ
まだ脳内「利用者」が全体の総意であると妄想豊かにしてるし
悔しかったら利用者にアンケートでも取ってみろよ
133: [)] 2015/11/28(土)13:26 ID:WUOgdZLy(2/4) AAS
>>125
じゃ、それをやったらどうですか?これまでの社畜理論ならば
そうすればリストラ出来て人件費浮いて利益上がるので今よりも価格を
下げるかサービスアップしてもやって行けることになりますね(笑)
まあそれは皮肉で本数減は不便になるので乗客としては望みませんけど
社畜理論なら本数減やったら代わりにそうしないとおかしいって事です。

そしてサービスの悪さ指摘された時に下を探して正当化しても意味ありません。
それじゃ、一番底辺以外、つまり例えば二番目にサービス悪いところでさえ
「サービスがいい」ことになります。
で、下ばかり見て上は全然見ない(笑)
省10
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