[過去ﾛｸﾞ] 【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part2 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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269: 美樹那 2015/12/07(月)23:57 ID:lIjqU2K3(2/2) AAS
静岡なんか貨車でじゅうぶんです。
こんかいはこれにて
270: 2015/12/08(火)00:10 ID:yvtHaB1a(1/3) AAS
東海って「ありがとうシート」なるワケわからん提出物があるんすよ。
それで若手がワケのわからんお節介的な対応をしている。
客が社員に「ありがとう」？この時点で公社丸出し、どこが民間なんだよ!!ってとこですが、
ＪＲは民間ではないということですな。アホです。
３０歳オーバーの社員でアホなのは完全にその人がアホなので、
「それはない」対応をされたら、やはり警察呼ぶしかないですね。
左側(規則)を守らないなら捜査の対象となりますので、
ＪＲに居る社員や管理者は話としてはいずれ捕まるということになります。
ま、長期間拘束されて無駄な活動も多くて睡眠不足、
おまけに退職者や鉄道警察、関連会社も含めて相当人数の馬鹿がいます。
省5
271: 2015/12/08(火)11:21 ID:oeq3+Fb5(1) AAS
そもそも公共交通機関に執拗以上に利益を求めるような今の構造に問題がある。
だから束や倒壊みたいなアコギな商売が横行する。
束でいえば185、倒壊でいえば313銭盗りや373みたいなチンケな内装で平気でボッタクる。
272: 2015/12/08(火)11:54 ID:yvtHaB1a(2/3) AAS
東海の特に静岡地区は管理者も鉄道をわかってないから無理なんです。
平たく言うと馬鹿ですね。
サンライズの取り扱いだってまともに出来ないですよ。
どの程度馬鹿かわかりますよね…
客とモロに接触する出札とか改札にそういう奴配置するから、
上に出てる営業上のボッタクリとか以前の問題です。
んで、違ってたって謝らない、申告の意味がわからないレベルを客側が管理者に抗議しても外さないのですから、
周りの社員の人も働きようがないところ。
273: 2015/12/08(火)12:36 ID:yvtHaB1a(3/3) AAS
ボッタクリライナーは結局廃止、３７３も座席については悪くない。
コンパートメントは失敗だが、それで揉めたら客側の人もちょっとどうなのかな、というところ。
現状の東海は、特にセールスはやっていないことになっているのですが…
やはり「ありがとうシート」の存在がワケのわからん対応を誘発していると思います。
そして、「出身校」の時点で明らかに低いのは特定出来ますよね？
国鉄採用には、さらに下をいく「中卒」がいます。
さらに短大卒には存在自体が業務妨害のレベルがいます。
そういうのを一般の社員と同一視している時点で無理です。
組合活動も、その手にはやらせず、組合側もその手の擁護はしない旨声明を出すべき。
そして、客側がその手を逮捕と。
省8
274: 2015/12/08(火)13:30 ID:VxQABGLu(1) AAS
妄想作文乙
275: 2015/12/08(火)22:26 ID:FPeP+juj(1) AAS
長文「氏」も俺も・・・？
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276: 2015/12/09(水)23:24 ID:nP66QzJC(1) AAS
東日本社畜の集うスレ
2chｽﾚ:tubo
277(1): 2015/12/10(木)00:16 ID:DGNAP6fn(1) AAS
最近はJRに限らずいろんな国内の鉄道会社が
着席サービス始めてるってニュースになってるね
着席は別料金の流れなんやな
278: 2015/12/10(木)07:35 ID:thENzccC(1/3) AAS
今日は倒壊道新幹線が早朝から運転見合わせだと。その理由が夜間作業って・・・もはや倒壊も束レベルに落ちぶれたな。あ、既に社畜に至っては糞さという点では互角かwww.
279: 2015/12/10(木)08:44 ID:3/gJg3Io(1) AAS
東日本社畜の集うスレpart2
2chｽﾚ:tubo
280: 2015/12/10(木)08:56 ID:NZIYevHV(1) AAS
プハハハ〜
結局文明の利器は「使えん」
こういうこんなんだな。
市内で普通に働いてるのが良いね。
考えるだけでもダルい。
そんな対応させられてもプラスアルファは貰えないし、
ガチンコ社員は難儀だね。
こういうときって眠いから悪徳商法に注意！
良いネットカフェでも駅の近くにあるなら良いけどね。
それかサウナ。
省1
281(1): 2015/12/10(木)10:12 ID:OfAvGc2u(1/2) AAS
>>277
君誰？それって乗客として嬉しい事なの？
282(2): 2015/12/10(木)10:26 ID:s2yxBgXd(1/2) AAS
>>281
乗客からの要望でしょう？
西鉄でも京急でも京阪でも、ニーズがないとそんなの導入するなんて言わないよ
283: 2015/12/10(木)10:43 ID:1SBt1WaK(1/2) AAS
>>282
泉北ライナーやびわこエクスプレス・TJライナーも同じ類。
284: 2015/12/10(木)11:26 ID:ea6qEkXr(1/5) AAS
近ごろ北・海・九などではロンシー車(笑)が増殖中。よかったね、ロンシー長文「氏」さん！！
そんな長文「氏」について、語ろう！
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285: 2015/12/10(木)11:27 ID:ea6qEkXr(2/5) AAS
着席サービスを導入するところが増えつつあるのか。よかったね、ロンシー長文「氏」さん！！
そんな長文「氏」について、語ろう！
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286: 2015/12/10(木)11:36 ID:ea6qEkXr(3/5) AAS
長文「氏」について、語ろう。
2chｽﾚ:train
2chｽﾚ:cosp
2chｽﾚ:sony
287(2): 2015/12/10(木)12:10 ID:OfAvGc2u(2/2) AAS
>>282
増収狙いの鉄道会社の都合でしょ？
鉄道会社のやること＝全部乗客の要望？
じゃ、減車減便とかしてまで詰め込んで
乗車率混雑率上げて狭くしたり座れなくしたり
するのもみんな乗客からの要望だったんだ？
最近の乗客って変わってますなあ(爆笑)
でも別料金払ってまで狭いの嫌だ、座れないの嫌だ、なのに
別料金払わない途端に狭いの座れないのが好評とか
分裂気質ですかね？(笑)
288(2): 2015/12/10(木)12:25 ID:1SBt1WaK(2/2) AAS
>>287
では、あなたの地元の南海・泉北で運行開始した泉北ライナーも愚の骨頂と仰りたいと？
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