[過去ログ] 【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part2 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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258
(1): 2015/12/07(月)15:37 ID:+CyZaDIK(1) AAS
>>244
いっちょ前に(笑)
「いっちょ前」(笑)なんて生意気に背伸びする前に
ちゃんと字くらい覚えような、ボクちゃんwww.
>>255
恥を知るのは君だよ。
理不尽かどうかの根拠示せ、何度言われてる?
その度に無視してまた恥も知らずに根拠の無いマイ基準を
常識のように言う。
>>257
省7
259
(2): 2015/12/07(月)16:52 ID:x826eXu1(4/5) AAS
そうだよな。火災信者の高給盗りで客をクレーマーだのコジキーと罵倒するよう糞社畜は火葬などではなく
大量のTNT火薬を用いて二度と化けて出ないように木っ端微塵にしてもらいたいわwww.
260
(1): 2015/12/07(月)17:37 ID:2+LFBO7j(1) AAS
またモンスタークレーマーが乗客の代表気取りか。
それに気に入らないからって爆殺宣言か。
野蛮で恐ろしい連中だ。
下手に静岡の313系車内で「この電車いいね」なんて口走ったら殺られちまう。おー怖っw
261: 2015/12/07(月)18:17 ID:2hCIUPhK(1) AAS
結論:どっちもどっち
262
(1): 浜松人 2015/12/07(月)20:27 ID:GLchbOfr(1/2) AAS
>>259
警察に通報しました。
263
(1): 2015/12/07(月)21:32 ID:hc7JSIvS(1) AAS
>>260
だからモンスターだと言い切る基準や根拠は?
何度同じこと聞かれてる?
恐ろしいほど馬鹿?
>>260>>262
て、何の罪?
ってか、>>257はいいの?
264: 浜松人 2015/12/07(月)22:19 ID:GLchbOfr(2/2) AAS
静岡向け313系2000番台「ワイドビューロング」は静岡に最適の車両。
265: 2015/12/07(月)22:20 ID:oI2VqndF(2/4) AAS
>>256-259>>263
早よ書き込み↓
2chスレ:train
2chスレ:cosp
2chスレ:sony
266: 2015/12/07(月)22:21 ID:oI2VqndF(3/4) AAS
長文「氏」について、語ろう。
2chスレ:train
2chスレ:cosp
2chスレ:sony
267: 2015/12/07(月)22:23 ID:oI2VqndF(4/4) AAS
・・・>>257は違うかな?失礼。
2chスレ:train
2chスレ:cosp
2chスレ:sony
268: 2015/12/07(月)23:25 ID:x826eXu1(5/5) AAS
先に仕掛けてくるのはいつも束厨であり倒壊社畜のほう。毎回毎回そうだ。
ちょこっとやり返した程度で大げさに騒ぎ被害者面。馬鹿じゃねえのwww.
こんな程度じゃ警察は動きません。
万が一動いたとしてもその時はお前らのこれまでの悪事の数々も訴えるだけ。その結果、確実に敗北を喫するのは社畜であり、世間に広く拡散できるから考えようによっては好都合だったりしてな(笑)
269: 美樹那 2015/12/07(月)23:57 ID:lIjqU2K3(2/2) AAS
静岡なんか貨車でじゅうぶんです。

こんかいはこれにて
270: 2015/12/08(火)00:10 ID:yvtHaB1a(1/3) AAS
東海って「ありがとうシート」なるワケわからん提出物があるんすよ。
それで若手がワケのわからんお節介的な対応をしている。
客が社員に「ありがとう」?この時点で公社丸出し、どこが民間なんだよ!!ってとこですが、
JRは民間ではないということですな。アホです。
30歳オーバーの社員でアホなのは完全にその人がアホなので、
「それはない」対応をされたら、やはり警察呼ぶしかないですね。
左側(規則)を守らないなら捜査の対象となりますので、
JRに居る社員や管理者は話としてはいずれ捕まるということになります。
ま、長期間拘束されて無駄な活動も多くて睡眠不足、
おまけに退職者や鉄道警察、関連会社も含めて相当人数の馬鹿がいます。
省5
271: 2015/12/08(火)11:21 ID:oeq3+Fb5(1) AAS
そもそも公共交通機関に執拗以上に利益を求めるような今の構造に問題がある。
だから束や倒壊みたいなアコギな商売が横行する。
束でいえば185、倒壊でいえば313銭盗りや373みたいなチンケな内装で平気でボッタクる。
272: 2015/12/08(火)11:54 ID:yvtHaB1a(2/3) AAS
東海の特に静岡地区は管理者も鉄道をわかってないから無理なんです。
平たく言うと馬鹿ですね。
サンライズの取り扱いだってまともに出来ないですよ。
どの程度馬鹿かわかりますよね…
客とモロに接触する出札とか改札にそういう奴配置するから、
上に出てる営業上のボッタクリとか以前の問題です。
んで、違ってたって謝らない、申告の意味がわからないレベルを客側が管理者に抗議しても外さないのですから、
周りの社員の人も働きようがないところ。
273: 2015/12/08(火)12:36 ID:yvtHaB1a(3/3) AAS
ボッタクリライナーは結局廃止、373も座席については悪くない。
コンパートメントは失敗だが、それで揉めたら客側の人もちょっとどうなのかな、というところ。
現状の東海は、特にセールスはやっていないことになっているのですが…
やはり「ありがとうシート」の存在がワケのわからん対応を誘発していると思います。
そして、「出身校」の時点で明らかに低いのは特定出来ますよね?
国鉄採用には、さらに下をいく「中卒」がいます。
さらに短大卒には存在自体が業務妨害のレベルがいます。
そういうのを一般の社員と同一視している時点で無理です。
組合活動も、その手にはやらせず、組合側もその手の擁護はしない旨声明を出すべき。
そして、客側がその手を逮捕と。
省8
274: 2015/12/08(火)13:30 ID:VxQABGLu(1) AAS
妄想作文乙
275: 2015/12/08(火)22:26 ID:FPeP+juj(1) AAS
長文「氏」も俺も・・・?
2chスレ:train
2chスレ:cosp
2chスレ:sony
276: 2015/12/09(水)23:24 ID:nP66QzJC(1) AAS
東日本社畜の集うスレ
2chスレ:tubo
277
(1): 2015/12/10(木)00:16 ID:DGNAP6fn(1) AAS
最近はJRに限らずいろんな国内の鉄道会社が
着席サービス始めてるってニュースになってるね
着席は別料金の流れなんやな
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