[過去ﾛｸﾞ] 【武豊】東海道線名古屋口スレ58【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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624(4): 2016/03/20(日)18:55 ID:WxsYNLAB(1) AAS
ホームライナー関ヶ原、廃止とアナウンスされていたから覚悟はしていたけど、時刻表を見て、やっぱり大垣止まりになっていた。
せめて、米原行きの快速にすぐ乗り継げるダイヤにして欲しかった。
3号なんて、深夜に大垣駅で30分近く待たないといけない。
625: 2016/03/20(日)19:13 ID:s5UzGM8X(1) AAS
>>624
そういうの町役場とか町会議員とかで
ちゃんと東海と向き合ってもいいかもね。
さすがに30分待ちはないわ。
626: 2016/03/21(月)01:00 ID:1EuRddh+(1) AAS
大垣以西に行くならホームライナー乗るなってことか
そんかわし米原直通増やしますよと
627: 2016/03/21(月)02:47 ID:JhuekqNX(1/2) AAS
そもそもこんな遅い時間に大垣以西の乗客数たかが知れてるだろ
改悪、改悪ばかりいうけど末端区間優遇してもねぇ
628: 2016/03/21(月)07:13 ID:NlR6d79X(1/2) AAS
681を大垣に戻せばいい仕事を関ヶ原まで持ってくことはある意味無駄だから。
関ヶ原はもともと85で名古屋単純回送してたから成り立ってたんじゃないか？
629(1): 2016/03/21(月)08:37 ID:MYtqBCna(1) AAS
まともにしらさぎ利用しない客のくせに、今まで関ヶ原（IC北端）まで特別サービスしてやっただけ by東海
630: 2016/03/21(月)11:05 ID:0NbgaOO1(1) AAS
米原行きだったら成り立ってたかな？
631: 2016/03/21(月)11:23 ID:2tF5JzTK(1/2) AAS
がたがた言ってるとそのうち
HL自体廃止で熱田停泊になるぞ
632: 2016/03/21(月)11:31 ID:NlR6d79X(2/2) AAS
いつかは来るであろうしらさぎ米原〜名古屋部分廃止
こんなことにもなりかねん
633: 624 2016/03/21(月)11:43 ID:CEpc1tz2(1) AAS
ホームライナー関ヶ原は、資格の学校の帰りに、月曜日、水曜日の3号に垂井まで乗っていたんだけど、月曜日なんか10人ぐらいしか垂井駅の改札で見たことなかったし、廃止もわからない事はないです。
ただ、22時の米原行きの少し前に発車させるとか、一工夫は欲しかったです。
大垣まで着席保証され、乗り換えても1駅だし。
もちろん、しらさぎの名駅到着は、21:45ごろなので折り返しの準備とか、遅れた時の対応とか厳しいのも分かりますが…。
名駅22時の米原行きの後、45分も米原行きが空くのはつらい。
634: 亀にゃん 2016/03/21(月)12:30 ID:t4W67YR6(1/2) AAS
東海道線のHLはもともと乗車率がかなり悪かったからねえ・・
新快速が充実しているのにわざわざ追加料金払うのも意味が無いし。
迷鉄も岐阜発着の特別車の乗車率はかなり悪いからね。
大垣も名古屋から30分くらいだから中央線で言うと高蔵寺か多治見くらいの感覚だから、
そこまで着席補償が重要と思われてないだろうね。
635(1): 鶴にゃん 2016/03/21(月)12:46 ID:t4W67YR6(2/2) AAS
>>629
東海のHLはラッシュ時の車両不足を補う為に走ってただけだぞ
車両に余裕が出てきたら中央線のように廃止されるだけ
てか関ケ原にしらさぎ停まらないからHLの客とは関係ないだろ
636: 2016/03/21(月)16:11 ID:/tncZhHI(1) AAS
>>635
そういう意味じゃねーよ、北陸とかにろくに行かない、行っても車社会で高速混ませるしか脳無いくせに、文句言うなってことだ。
637(1): 2016/03/21(月)18:40 ID:2tF5JzTK(2/2) AAS
名阪近鉄バスが名古屋行き
通勤高速バスでもはじめたら、、、、ｗ
関ヶ原駅・関ヶ原IC・大垣IC←→伏見・名駅
638: 2016/03/21(月)18:58 ID:MEbmcWo1(1) AAS
大府は知多地区になるのか尾張地区になるのか微妙なとこだな
639: 2016/03/21(月)19:45 ID:ENC8QxPU(1) AAS
大府は知多5市5町に入る
640: 2016/03/21(月)20:14 ID:KwR+ly91(1) AAS
>>637
つーかこれなら鉄道の方が便利でしょ。
例えば新城、豊川ー名古屋とかなら
641: 2016/03/21(月)20:38 ID:Q9gm2qFi(1/2) AAS
大高、有松までは旧知多郡。
鳴海は旧愛知郡。
642: 2016/03/21(月)20:46 ID:Q9gm2qFi(2/2) AAS
今度の時刻改正
103Fと105Fの金山着の時間を広げて、わざわざ大府発の区間快速を先着するようにするのは
103Fの混雑度をあげるだけな気がするんだがどんな意図なんだろ
毎日利用してると103Fが一番混雑してるように感じてたのだが
643(2): 2016/03/21(月)21:04 ID:JhuekqNX(2/2) AAS
やっぱり大高・笠寺停車（もしくは片方のみの停車1本ずつ）設定したほうが・・・
2006年10月のダイヤ改正でバッサリ切ったままなんだよね
一方で普通が岡崎まで逃げ切れなくなり特快が幸田特別停車してるのは相変わらずでなんだかねぇ
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