[過去ﾛｸﾞ] 【東西線】仙台地区スレ 85両目【南北線】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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980(2): 2016/01/25(月)18:14 ID:bsp8X2wK(1) AAS
LRV入れてサイドリザベーションにすればあら不思議！21世紀の乗り物に大変身
981: 2016/01/25(月)18:20 ID:feQ99tbx(1/4) AAS
>>965
それだと利息が増えるよ。
南北線だけで年間14億の利息を払ってるんだから。
ただ値下げには賛成だよ。
100年分割で値下げでもいいんだけど、
それより道路予算で地下鉄の建設費を払ったほうがもっと値下げできるよ。
982: 2016/01/25(月)18:24 ID:wMECaWFG(1) AAS
>>979
連節バスがあるのに今時路面電車なんて馬鹿げてるよな
983: 2016/01/25(月)18:27 ID:feQ99tbx(2/4) AAS
>>980
LRVいいねえ。富山のLRTは乗ったことがあるよ。
でも俺のお勧めは京阪800系かな。４両編成で定員は400人だ。
京阪800系
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
優先信号と自動車の軌道乗入禁止でスピードと定時性も確保できる。
984: 2016/01/25(月)18:38 ID:feQ99tbx(3/4) AAS
優先信号について紹介しておくね↓
外部ﾘﾝｸ[html]:www.utms.or.jp
路面電車も最近は近代化して様変わりしてるし、
ぶっちゃけ仙台市は路面電車のままでも良かったと思う。
985(1): 2016/01/25(月)18:43 ID:vtFlxS9X(1) AAS
路面を走るなら専用レーン+連接バスで充分だし、いろいろな方向に乗り入れができて便利
LRTが向くのはすでに専用軌道があって、普通の鉄道ほどの需要がないところだけだろ
986(1): 2016/01/25(月)18:51 ID:feQ99tbx(4/4) AAS
>>985
そこで京阪800系ですよ。4両編成で400人乗れる。
まあ専用レーン＋連接バスも悪くはないな。
バスなら、本数だけなら地下鉄よりも多いだろうし。
で、どっちにしても渋滞が起きて車が困るけどｗ
いずれにせよ地下鉄の建設が車の都合であったことには変わりがない。
987: 2016/01/25(月)18:52 ID:9wMFMTZX(1) AAS
連接バスって新潟のあれ？
だっせぇ
988: 2016/01/25(月)19:02 ID:ZOgP7GPb(1) AAS
>>986
地下鉄利用者目線では速達性というメリットがある
989: 2016/01/25(月)19:15 ID:z7kUvKy+(2/2) AAS
>>957
あ、そういえば今時のトンネルってそんなに寿命長くないからね
990(1): 2016/01/25(月)19:59 ID:E6m7L1uq(1) AAS
どうせ今市場金利タダみたいなもんなんだから
ちょっとぐらい償還期間のばしたっていいよな
ちなみに仙台市交通局はいま金利何％で借りてるの？
991: 2016/01/25(月)22:02 ID:URwFmRL5(1) AAS
最近の長町駅やたら人多いんだけど何でだ？
テクテ長町の影響だけとも思えんが・・・・
992: 2016/01/25(月)22:03 ID:IWxTZZYR(1) AAS
993: 2016/01/25(月)22:21 ID:ZJDB7ins(1) AAS
もし自分が地下鉄経由で南方面から通勤してたとしたら
普段は時間短縮のため長町南駅で降りてバスだけど、今日は長町で降りてテクテで買い物してゆっくり帰ろうって思う日もあるだろう
実にうらやましい八木山なんて何にもないんだぜ
994: 2016/01/25(月)22:30 ID:0LNrZciH(2/2) AAS
路面ってなにも一階とは限らないよな。
ペデストリアンデッキを西公園あたりまで延伸してその上にLRT走らせればよかったんだよｗ
995(1): 2016/01/25(月)23:04 ID:AyTlB/kh(1) AAS
>>990
金利5%時代の利息を数年前にかたしたからようやく単年度黒字になった
それも補助金貰ってぎり黒字
この辺の詳細は交通局HPに出てる
996(2): 2016/01/25(月)23:13 ID:2JQpI5YP(1) AAS
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仙台地区スレ 86両目
2chｽﾚ:rail
997: 2016/01/25(月)23:15 ID:KfncYkm0(1) AAS
>>995
ありがとー
そうか南北線の借金けっこう最近まであったのね
お役所は繰上償還して借り換えとかせんのね
998: 2016/01/25(月)23:17 ID:dz7wW/er(1) AAS
>>996
乙
999: 2016/01/25(月)23:43 ID:Sk/xeJGc(1/2) AAS
>>996
乙
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