[過去ログ] 【東西線】仙台地区スレ 85両目【南北線】©2ch.net (1002レス)
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656: 2016/01/15(金)01:03 ID:WKXkkaJR(1) AAS
値下げが先だろ。
このままじゃ自己満足の箱もので終わる。
社会資本はボロボロになるくらい使い倒すのが望ましい。
657: 2016/01/15(金)09:26 ID:nzMQxCcE(1) AAS
中国の長春では姉妹都市である仙台のことを大事に想ってくれていて
この度開通した地下鉄の駅名に「仙台街」という駅を作ってくれたんだって。
有難い話だよね。
658
(1): 2016/01/15(金)10:38 ID:mHRcz1GY(1) AAS
中国の地下鉄は初乗りが2元(40円)くらいなんだよな。
日本とほとんど物価変わらないのにこの値段は有り難いよな。
659
(1): 2016/01/15(金)11:55 ID:4Pb/Itaf(1) AAS
愛しい国に還りなさいな
660
(1): 2016/01/15(金)12:10 ID:ZV6+Rnfp(1) AAS
仙台市としては延伸する気は全くないだろう。
ターミナル駅の機能を富谷に取られて泉中央の不動産価値が下がるんだし。
661
(1): 2016/01/15(金)15:03 ID:qeFMVj06(1) AAS
妥協策として泉ヶ丘までの延伸ならありだろう。
これなら富谷に税金払う必要も無く、富谷町内のかなりの範囲が駅勢圏に入る。
662: 2016/01/15(金)15:21 ID:7TCpjRRp(1) AAS
>>658
物価変わらないって給料が違うだろ
663
(1): 2016/01/15(金)15:49 ID:Qi3edZKE(1) AAS
>>661
仙台市になんかメリット有るのそれ?
現状は>>660の言うとおり副都心としての泉中央を保護するために、仙台市は全く延伸する気なんて無さそうだが
延伸で泉中央が地盤沈下したら、アリオやセルバが潰れて街の活気が無くなることだって最悪有り得る
実際アリオはアリオ改装前は閉店する予定の店舗に一旦なったわけだし
664
(1): 2016/01/15(金)18:32 ID:00PlIIH2(1/2) AAS
>>663
富谷町の住人が地下鉄に乗って仙台都心に来れば、
地下鉄の収入増や仙台都心の消費が増え、結果的に税収がアップ

東京都心に近隣の県から人が押し寄せるのと同じ原理
665: 2016/01/15(金)18:48 ID:epazfqJs(1) AAS
仙石線を北西側に延伸
晩翠通駅、八幡駅、東北福祉大前駅を通り中山に延伸
そこから北環状に沿って東進、南北線と泉中央駅でクロス
そこから北に向きを変え国道4号に沿って大和町まで延伸

これで完璧
666
(2): 2016/01/15(金)19:15 ID:WksNMebp(1) AAS
東仙台と岩切の間の広大な田園地帯はなんでいつまでたっても宅地開発されないの?
富谷や吉岡や大衡なんかよりよっぽど仙台に近いし平坦で便利なのに
667: 2016/01/15(金)19:26 ID:Rx4xrr7I(1) AAS
開発厨警報発令
668: 2016/01/15(金)19:28 ID:3QIvqQyB(1) AAS
さああ荒れるぞ
669: 2016/01/15(金)20:17 ID:lPYWGKFQ(1) AAS
すべ菌注意
670: 2016/01/15(金)20:27 ID:gm3OS1KY(1) AAS
>>666
できないようになってるから
671: 2016/01/15(金)21:44 ID:HSm6mqyS(1) AAS
規制解除厨特別警報発令
672: 2016/01/15(金)22:14 ID:00PlIIH2(2/2) AAS
お前ら、暇なら日テレ付けてバルス祭りに参加しろ

金曜ロードSHOW!「天空の城ラピュタ」★13
2chスレ:liventv
673: 2016/01/15(金)23:12 ID:0IXiipYY(1) AAS
今日地下鉄南北線乗ったら妙に明るいなと思ったら
蛍光灯の間引き節電してなかった
674
(1): 2016/01/16(土)00:25 ID:iwPrrVxC(1/3) AAS
昨日の軽井沢の高速バス事故で、激安高速バスへの規制が強まり値上げへ
その結果、乗客が鉄道回帰すればいいとは思う
675: 2016/01/16(土)01:06 ID:9WY6xjZ0(1) AAS
>>664
地下鉄建設のスキームを勉強しよう。
だれが建設する自治体が出資金と建設補助を出す必要がある。
富谷で数百億準備できる?交付税措置を考えても100億
は必要。

>>666
8.5豪雨ってしっている?

けど、あそこには貨物駅が移転予定だよ。

もう、仙台市や周辺自治体、県も鉄道を建設できる
余力は一切ないよ。
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