[過去ログ] 京阪電車スッレド Part194 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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832(1): 2016/02/16(火)21:06 ID:8lzO+wpN(3/3) AAS
>>830
2600系の方が実際には古い。が、2600系はもはや優等で来たら面白い。
833: 2016/02/16(火)21:09 ID:WOLKoy5T(3/3) AAS
早く死ねや
バカチョン
使えねえな
まったく
ぐずぐずしやがって
省1
834: 2016/02/16(火)22:33 ID:CpTN7W6A(1) AAS
2200・2600系列はある程度廃車が進んだ時点で
2380型を組み込んで2630番台が8連化されるんじゃないかと思っていた頃もありました
835: 2016/02/16(火)22:41 ID:RNSHrTis(2/2) AAS
個人的にはリニューアルと同時に2900・2380に運転台を
取り付けて4両にして、宇治線に転用するのかと思ってた。
836: 2016/02/16(火)22:41 ID:1IUNZJbU(1) AAS
早く死ねや
バカチョン
使えねえな
まったく
ぐずぐずしやがって
省1
837: 2016/02/17(水)03:53 ID:zhD9t3wQ(1) AAS
>>823
semi- は半分とか一部分という意味の接頭語だから、全線運転しない急行という意味であってますね。
semicircle 半円
838: 2016/02/17(水)05:54 ID:vPZsZX0O(1) AAS
suburban semi exp
839(2): 2016/02/17(水)08:33 ID:2S6uVKXR(1) AAS
関東は減少しつつあるけど関西では依然として強い準急
大手の阪急阪神京阪近鉄南海と準大手の山陽泉北神鉄全てに準急がある
南海と山陽は微妙に名称が違うし神鉄はもう準大手ですらないけど
840: 2016/02/17(水)08:43 ID:ye/xQuPR(1) AAS
>>819
そして長岡京から宇治までが繋がり、地下鉄東西線が南環状線になるのであった
841: 2016/02/17(水)09:36 ID:+Vsr1R2J(1) AAS
>>839
東急が昼準とか始めたの知らんの?
842(1): 2016/02/17(水)09:45 ID:kQiN6t5j(1) AAS
関東に準急が少なかったのは、旧大東急の東急・京急・京王に準急がなかったから。
旧大東急でも小田急は準急があるし、東急も田園都市線で準急ができたけど。
843(2): 2016/02/17(水)10:17 ID:pqNFTQho(1) AAS
>>839
山陽に準急なんてあったっけ?
844(2): 2016/02/17(水)10:18 ID:JiHCKFtj(1) AAS
通勤時間帯は、
特急:「樟葉」と「枚方市」を通過
快速急行:「樟葉」と「枚方市」にも停車
このように明確にすべきです
845(2): 2016/02/17(水)11:40 ID:oP6sqM1Q(1) AAS
10001F遂に7連化される
846: 2016/02/17(水)12:17 ID:l5TZQXGs(1) AAS
>>843
S特急かな
種別幕が緑色で一番遅い優等種別
847(1): 2016/02/17(水)12:26 ID:agE4+Gkc(1) AAS
>>842
京王は頑なに「快急」「準急」は導入しないな。「区急」はついに設定したが。
特急と急行の間の種別は一般的に「快急」となるのが普通だが、「準特急」て…
848(1): 2016/02/17(水)12:37 ID:+7a8qKmn(1) AAS
>>847
準急は大昔にやめてそのまま
快速急行は混同を防ぐために設定しない
849: 2016/02/17(水)13:02 ID:/YwjlvBN(1) AAS
>>826
現在の樟葉急行も昼間7連あるね。何本走っとるか知らんけど、夕方に来ると混んで叶わんな〜。
>>832
車端窓1つしかない車体が元スーパーカーで2200より旧いんだったかな。先頭車が5〜6両あるけど7両貫通編成より混雑しないのかな〜と思う。
>>843
ない。急行廃止後、通勤特急、特急、普通の3種が続き、通勤特急→S特急、特急の大半→直通特急に改称されとるが停車駅は直特もS特も急行みたいな多さ。
ここの3000系非リニュ車も壁が相当くたびれてるが座席が赤紫に変わった分、ボロ感は少し緩和する。
京阪の7連ボロも緑の座席を6000系以降の濃青+黄緑柄に変えたらかなり差は埋まるのにな〜と思った。5000系は綺麗なんだけどな。
850: 2016/02/17(水)13:21 ID:nIn1LrsT(1) AAS
>>844
バーカ。
それやると混雑の平準化に繋がらないじゃないか。
京都側の利用客は阪急の半分近くしかいないのに。
851: 2016/02/17(水)18:43 ID:++Bqj64t(1) AAS
淀屋橋、西改札も無人にする気なのか…
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