[過去ﾛｸﾞ] 北海道新幹線、東京から新函館北斗まで4時間2分。 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
482(1): 2016/08/20(土)17:10 ID:4COPqAtn(2/6) AAS
北海道新幹線 10年後の未来展望 （北洋総研）
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
483(1): 2016/08/20(土)17:26 ID:4COPqAtn(3/6) AAS
★津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた
外部ﾘﾝｸ:tabiris.com
JR北海道が2014年度決算を発表しました。その資料内で、全路線についておおまかな輸送密度を公表しています。
それによりますと、青函トンネルを含む津軽海峡線の輸送密度が1日1キロあたり4,000人を切り、特定地方交通線レベルに転落したことが明らかになりました。
4,000人未満というのは、旧国鉄時代にローカル線の廃止基準とされた数字。
484(1): 2016/08/20(土)17:26 ID:4COPqAtn(4/6) AAS
輸送密度が1日1キロあたり4,000人切る特定地方交通線の2.5倍の客乗ったと喜んでるチッポケなドーミンwwwww
485(1): 2016/08/20(土)18:41 ID:SlfRYv6m(1) AAS
おおっと、２〜３倍に増えたという事実自体を認めたくないあまり、
やっぱり「増えてもその程度？」な論調に引っ張っていこうと必死に
なってきたね？
トンネル開通以後、経年で斜陽気味だったこの区間での２．５倍が、
いかに凄いことか判らない？
よって北海道新幹線の開通は成功と見なすことができるに、ガッテンですね？
別に開業区間が、北陸の新規開業区間と同等にならなければならないという
決まりは、オマエの脳内以外、どこにも無いけどな。
486(1): 2016/08/20(土)19:57 ID:4COPqAtn(5/6) AAS
■どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか？
私は、生まれも育ちも北海道で、今も札幌に住んでます。
よく、「北海道民は民度が低い」とか聞くんですけど、なんでですか？
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
487: 2016/08/20(土)23:29 ID:UzkbP3Ch(2/2) AAS
>>481-486
ザマーさんがこのスレに降臨した！
やっぱウザいけど。
488: 2016/08/20(土)23:39 ID:4COPqAtn(6/6) AAS
[逃げてきたのか？]
489: 2016/08/21(日)00:32 ID:oc/CG0+O(1/2) AAS
都合の悪い資料やレスからは答えることなく逃亡する情けない ID:4COPqAtn0
490: 2016/08/21(日)01:17 ID:F9FFTjDU(1/2) AAS
AA省
491: 2016/08/21(日)01:19 ID:U/sYs+++(1/2) AAS
AA省
492: 2016/08/21(日)11:13 ID:U/sYs+++(2/2) AAS
つか、ザマーは前みたいに少しインターバルを空けた方が宜しいと思う。
こいつは明らかに疲れてる。自業自得ではあるけれど。
乗車データ等なんて３日や４日で大きく変化して、アンチが喜ぶような結果なんか
出るはずも無い（逆立場の人間にとってもしかり）のだし。
２〜３ヶ月のインターバルを開ければバカにしてコケ下ろすにしても、その逆としても
ネタは必ず出てくるわけだし。
今回のザマーが生き証人じゃん？ アク禁だか入院だか知らないけど身を隠していた後、
ポッと出で‘シャバ（笑）’に来てみれば状況は変わって数字も出始めている。
それを知ってか知らずか無視してるのか、相変わらずの開業前と同じバカ騒ぎの書き込み。
ザマーの好きな財政再建団体関連についても、時間を置けばこいつの好きなネタが
省2
493: 2016/08/21(日)11:37 ID:0vyavsPG(1/3) AAS
8/16 ID:qodBpRUv 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/18 ID:mHk3ig0f 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/19 ID:lM5Q2oyx0 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/20 ID:4COPqAtn 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/21 ID:F9FFTjDU 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org ←NEW！
ザマーもそろそろ起きて、くだらないコピペを再開する頃だぞ。
494: 2016/08/21(日)17:20 ID:F9FFTjDU(2/2) AAS
北海道に逃げ込んで逃げっぱなしで自活してくれればいいんだけど、
常に日本本土のおこぼれを当てにして生きる寄生虫・・・ それがドーミン
495: 2016/08/21(日)22:38 ID:oc/CG0+O(2/2) AAS
この板で知れ渡っているザマーのバカ具合の一例
↓
>> 信号待ちwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>
>> 409 名無し野電車区 sage 2016/03/31(木) 22:32:35.82 ID:Lyc343+p
>> え、成田空港線も信号待ちあるの知らない？？
>>
>>
>> 411 名無し野電車区 2016/03/31(木) 22:34:00.05 ID:U30IPpzc
>> >>409
省3
496: 2016/08/21(日)23:20 ID:0vyavsPG(2/3) AAS
ザマーのヤツ、またｸｿスレ立てやがった。
【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】
2chｽﾚ:rail
497: 2016/08/21(日)23:34 ID:0vyavsPG(3/3) AAS
2010年代の三大不要インフラ「新国立競技場」「北海道新幹線」
2chｽﾚ:news4vip
ほらほらザマーさん、コピペ遅いよ！
498: 2016/08/22(月)00:19 ID:kKXYotd8(1/2) AAS
ﾜｯﾁｮｲ 106.157.197.169こと、ザマー君へ
君は、実は自ら鉄道板利用者に笑いの種を提供しているという自覚はあるのかい？
毎日昼頃〜翌日午前２時頃まで、睡眠と食事以外、パソコンに張り付いてコピペばかりしている。
誉めてくれる奴などもちろん誰もいない。
コピペするたびに俺のように面白半分で絡んでくる奴が何人も出てくる。
コピペを辞めようものなら、あいつアク禁か、リアルで入院したんじゃねーかと嘲笑の的となる。
ザマー君、君はどっちに転んでも弄ばれたり、笑われたりする運命なんだよ。
さあ、パソコンを閉じて、外へ出て、日光を浴びてくるんだ。
久しぶりの外なんだから、日焼け止めを忘れるなよ。
もし、日焼け止めが無かったら、まずは薬局かコンビニで、日焼け止めを買うことから始めよう。
499: ハイ！ 粛々です！ 2016/08/22(月)01:12 ID:Ghqt6Y6G(1/4) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
500: 2016/08/22(月)01:50 ID:O1KL9/g/(1) AAS
素朴疑問だけど、何でザマーは在来線（函館本線）スレには書き込まないの？
やっぱ憎いのは、‘たまに使う’地元在来線を危機に陥れかねない新幹線の方なの？
一生使いそうも無い新幹線より、地元在来線を庇うためのコピペ荒らしなんて、
物凄い郷土愛じゃないか！ 見直したぜ！
501: ハイ！ダイナマイト どん！どーん！ 2016/08/22(月)02:20 ID:Ghqt6Y6G(2/4) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 501 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s