[過去ログ] 【熱海】東海道線静岡口スレ80【浜松】©2ch.net (1002レス)
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633: 2016/06/07(火)00:27 ID:T7v8dA8z(1) AAS
来宮〜函南間東京方に上下渡りと来宮構内神戸方に下1〜下本があった時代か
634
(1): ドリフターズ 2016/06/07(火)03:50 ID:PWIqrEPN(1) AAS
静岡県の車両は長距離の一部がトイレがないんだ。あと快速もないんだ。「いやー参った参った」
「(乗るのも)ちょっとだけよー。あんたも(ロングシート、トイレなし)好きねーー」
635
(1): 2016/06/07(火)08:09 ID:4rYEmhaJ(1) AAS
>>634
快速はホームライナーがあるじゃねーか
636: 2016/06/07(火)11:54 ID:EyL1sUKy(1) AAS
>>635
糞ボケ名古屋東海社員うぜえ消えろ
637: 2016/06/07(火)15:20 ID:TUsdrxvp(1) AAS
>>624
そんな時の為に二個付いてんだから大丈夫だよ
638: 2016/06/07(火)15:30 ID:IAICf6GL(1) AAS
元々昼間の点灯義務はなかった
(今でも無い事業者が関西にちらほら)から無問題
639: 2016/06/07(火)15:32 ID:fmGkyWuf(1/2) AAS
>>624
倒壊ではよくあることだよ、ちなみに名鉄ではミュースカイが無灯火運転してるところを2回見たことがある
640
(1): 2016/06/07(火)16:33 ID:neEImAb2(1) AAS
今日のNGID
ID:PWIqrEPN(外部リンク[html]:hissi.org 211系トイレ設置厨)
ID:uU/UgbfM(外部リンク[html]:hissi.org 211系トイレ設置厨)
ID:4rYEmhaJ(外部リンク[html]:hissi.org 名古屋系スレ住民)
ID:EyL1sUKy(外部リンク[html]:hissi.org オブライエン)
ID:fmGkyWuf(外部リンク[html]:hissi.org 名古屋系スレ住民)
641: 2016/06/07(火)18:36 ID:M7+2y87R(1) AAS
正直御殿場線の三島乗り入れより静岡三島と沼津熱海分断のほうが便利だよね
642: test 2016/06/07(火)18:52 ID:il8c5/t3(1) AAS
AA省
643
(2): 2016/06/07(火)19:08 ID:krtTQ/3W(1) AAS
ホームライナーは重宝してるけど休日の本数が少ない。
373回送するくらいならホームライナーで営業してくれ。
644: 2016/06/07(火)19:33 ID:LqKj/Rpw(1) AAS
>>640
糞ボケ名古屋東海社員うぜえ消えろ
645: 2016/06/07(火)20:09 ID:SOEWfy1u(1/2) AAS
>>643
静岡支社へ直接言って下さい。
646: 2016/06/07(火)21:52 ID:fmGkyWuf(2/2) AAS
>>643
浜松〜沼津に1時間に1本は欲しいよな、373系は暇だから十分可能だろ
647: 2016/06/07(火)22:42 ID:SOEWfy1u(2/2) AAS
>>632
あった。今は知らないが。
648
(1): 2016/06/08(水)02:39 ID:k87ZrHL5(1) AAS
撮り鉄の喧嘩
動画リンク[YouTube]
649
(1): 2016/06/08(水)11:21 ID:JXh1MzGI(1) AAS
>>648
詳細は
外部リンク:www.xvideos.com
650: 2016/06/08(水)11:48 ID:DonnUpWL(1) AAS
>>649
グロ
651: 2016/06/08(水)19:46 ID:UrDHA4xI(1) AAS
JR東海静岡支社>朝の通勤時間帯車両数がギリギリのため、特急車両の373も使って普通列車運転。
JR東日本横浜支社>上野東京ライン開通で、国府津の付属編成が朝の通勤時間帯に北に持ってかれて10両編成で劇混み。
会社の境がなかったら、付属編成を静岡で持って、静岡ローカルと熱海からの上りの付属編成に活用できた。
国鉄分割民営化の弊害。
652
(1): 2016/06/08(水)20:35 ID:/VlZcWv0(1) AAS
373が普通に割り当てられてるのは回送を兼ねた運用だけでは?
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