[過去ﾛｸﾞ] 【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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88(1): 2016/01/16(土)20:22 ID:QFZhYSCI(1) AAS
次の廃止予定路線はどこかな
89(2): 2016/01/16(土)20:57 ID:aumbdQMy(1) AAS
>>88
芸備線東部
問題はどこからが東部か。
備後落合以東ー間違いなく東部
備後庄原以東ー恐らく東部
三次以東ーたぶん東部
90(1): 2016/01/16(土)21:02 ID:S3gxjdDd(2/3) AAS
木次線の横田以南だと思う。
冬期にバス代行している実績がある。
91(1): 2016/01/16(土)21:09 ID:hepOtFNm(1/2) AAS
景色もいまいちで駅周辺に観光地無いんだっけ？
女子鉄とデートに不向きな路線？
92: 2016/01/16(土)21:11 ID:0P9qVftE(1) AAS
盲腸線だったら終着駅で下車した後に折り返してとんぼ返りできるが両端が他の路線と繋がってるために片道スルー利用の客が多いだろうな
例えば往路で山陽新幹線と芸備線、復路で山陰本線と使うと片道でしか使ってない事になる
93: 2016/01/16(土)21:26 ID:DXvtNn6X(2/2) AAS
中国地方伯備線以西で乗ったことあるのは、山陰線、山陽、新幹線を別にすれば山口線と芸備線の三次以南だけ
鉄道好きの俺でさえこんな調子なのだからな
94: 2016/01/16(土)21:37 ID:Q1AKv8Io(1) AAS
>>89
廃止するなら備後落合〜備中神代かな、なんせ乗ってないし。木次線はトロッコや後継の観光列車があるうちは大丈夫だと思う。
芸備線の塩町以東はいつ廃止になってもおかしくない。なんせ代替交通がすでにあるし本数もかなり多い。
95(4): 2016/01/16(土)21:56 ID:ZDqBNj/j(1) AAS
>>91
女子鉄なんて実際に居るのか？
ウン十年乗り鉄しているが、ローカル線では未だに見たこと無いぞ。
いるとしても、水戸岡車や豪華寝台車やSLのなどのイベント列車くらいだろ。
ましてやキハ120目当てでわざわざ乗りに来る女性と遭遇するのは、
豆腐の角に頭をぶつけて死亡事故が起こる確率よりも低いと思うのだが・・・。
96(1): 2016/01/16(土)21:57 ID:S3gxjdDd(3/3) AAS
東城〜西城を結ぶラインが貧弱なんだよな。
芸備線があっても昼の１本しかないけど。
97: 2016/01/16(土)21:59 ID:I7AQ81h9(1) AAS
JRが三江線代替バスを50年続ける条件付けて廃止。
98: 2016/01/16(土)22:30 ID:hepOtFNm(2/2) AAS
>>95
91だけどリアル友人のことね
駅ナカ店舗でバイトしてる女子に意外と紛れてるよ
あと近鉄のかぎろひ乗車体験ツアーや梅田のデパートで開催してた駅弁の催事にそれらしき女子が居たよ
99(1): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2016/01/16(土)23:14 ID:IcGnD91F(2/2) AAS
>>89-90
JR西日本運営BRT
備後落合〜塩町:12人乗りマイクロバス
出雲横田〜備後落合:ポンチョ
100: 2016/01/17(日)00:21 ID:u3q8Zxe6(1) AAS
>>95
女子鉄。
只見線は時々乗ってますよ。
101(1): 2016/01/17(日)01:34 ID:GSTJcGlH(1/2) AAS
>>99
出雲横田〜三井野原は奥出雲交通の路線バスがあるからこれを備後落合まで延長すればよい。
今でもハイエースで走ってる。
県境を超えるが出雲三成から庄原市へ乗り入れている路線もあるくらいだからいいんじゃない？
102(1): 2016/01/17(日)01:41 ID:VJjK0MTi(1) AAS
>>95
数は少ないがいる。
昔、国鉄115を熱く語ってた女の人を見た。
どちらかといえば旅行好きの延長みたいなタイプ。
103(1): 2016/01/17(日)02:17 ID:Qmoojo8I(1) AAS
>>95
91は二次元女を印刷した細長い空気枕だろ。
キチテツが抱いて乗ってる画像あるじゃん。笑
104: 2016/01/17(日)05:16 ID:EQYgM+uf(1) AAS
>>102
俺の女も国鉄車両好きと言ってたよ
>>103
来月駅プラン・カニカニエクスプレス利用で温泉旅行の予定やでｗ
105(1): 2016/01/17(日)08:04 ID:fwDJfI1a(1) AAS
BRTBRT叫んでる奴に限ってBRTの意味知らなさそう
106(1): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2016/01/17(日)08:36 ID:YjMdVmhK(1) AAS
>>105
意味は分かっています。
レールを剥がして跡地にJR西日本所有権バス専用道路にする。因みに車両は地元バス会社と地元タクシー会社に委託。
107: 2016/01/17(日)09:13 ID:vSW2JYyo(1/2) AAS
>>101
たぶん油木までで良いと思う。油木までは西城のバスが来てるはず。
西城から東は確か小奴可まで行ってなかったっけ？
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