[過去ﾛｸﾞ] 【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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304(1): 2016/01/26(火)20:57 ID:ZnNPR9Ai(2/2) AAS
そんなに乗ってないのか
これ廃止してもＪＲ非難されることないやん
305: 2016/01/26(火)21:03 ID:ixQ7zLpk(1) AAS
>>304
>>12
306: 2016/01/26(火)22:07 ID:vUXi+bUh(1) AAS
便によっては一般タクシーでも代行できるだろ
307: 2016/01/26(火)23:18 ID:QWMctz6m(3/4) AAS
小型の野球場か、ゴルフ場、なんかスポーツ施設を立てればいい
それでも、バスでいいけどな
308: 2016/01/26(火)23:33 ID:6ZWIy//f(1) AAS
マニアにリピーターはいるのか？
309(4): 2016/01/26(火)23:40 ID:TbFOA8c6(1) AAS
いやマイクロバス代行は無理じゃね？
竹付近がマイクロバスでは通行不可で、幼稚園小学校の送迎がえらく苦労してたような
需要のある江津〜石見川本、並行道路の整備されていない三次〜作木口だけでも第三セクターで残せないだろうか？
地域にとって必要不可欠な路線である以上、県や沿線自治体も否やはない
JRも手切れ金がわりに手厚く協力する
そもそも、浜田鉄道部における雇用が失われるのが島根県が廃止反対している最大の理由なので
雇用が確保できる三セク転換なら交渉の余地はある
310: 2016/01/26(火)23:45 ID:QWMctz6m(4/4) AAS
治安が悪化してもいいなら、競馬とかでもいいな
それでも、バスでいいけど
311: 2016/01/26(火)23:51 ID:ZqClp+hY(1) AAS
>>309
つ>>12
312(1): 2016/01/27(水)00:24 ID:Jc34iSvC(1) AAS
>>309
粟屋−作木口は対岸の二車線国道が整備済み
よって三江線側はNV200タクシーが通れる現行の道路で十分であり鉄道にこだわる必要なし
313: 2016/01/27(水)06:02 ID:cNGBM8E4(1) AAS
頑張れしR西
あの大雪じゃしょうがないね・・・ビニール外したビニールハウスの骨が曲がるレベルに雪降ったらしいから
三江線：江津駅〜三次駅間では大雪のため、線路の除雪作業を行っています。
複数箇所で倒木があり、復旧作業に時間を要しているため、１月２９日（金）以降、安全が確認できた区間から、順次運転を再開する見込みです。
なお、三江線と直通する山陰本線：江津駅〜浜田駅間の一部の列車にも運転取り止めがでています。
江津駅〜石見川本駅間では、１月２７日（水）より代行輸送を実施します。
なお、道路事情により石見川本駅〜三次駅間は代行輸送は行いません。
※今後の状況により運転計画は変更となる場合があります。
314: 2016/01/27(水)06:33 ID:qkHzuaHm(1/2) AAS
>>309
雇用て無人駅にワンマン数往復、保線は最低限だろ
年間いくらくらいなんだ
315: 2016/01/27(水)07:12 ID:ao0UsaCM(1) AAS
まあ三セクにするならjrは協力してくれるだろう
地元にそんな気概はないけどな
破綻が見えてるからない方が正しいんだけど
316(1): 2016/01/27(水)20:52 ID:UnH1AZzk(1) AAS
>>309 >>312
これはどうか？
江津〜浜原；
鉄道のまま第三（第四）セクターとして再出発する。
川戸などの行き違い設備を復活させる。
便数を今まで１０本（今までの２倍）にすることで利便性を上げる。
地盤補強、落石対策を十分に施すことで時速３０kmの世界からおさらばする。
浜原〜三次；
ここはBRTに転換する。（ただし、宇都井駅周辺のみルートを変える）
三次〜浜原５本、三次〜浜原〜大田５本に設定する。（これだけでも利便性が大幅に上がるかも）
省1
317: 2016/01/27(水)21:00 ID:qkHzuaHm(2/2) AAS
>>316
それなら儲かりそうか
318: 2016/01/28(木)00:19 ID:qkY+H3ha(1/5) AAS
道路の方が早い
319: 2016/01/28(木)00:31 ID:qkY+H3ha(2/5) AAS
中国エリア 運行情報（00時25分現在）
【三江線】 除雪作業 運転取り止め2016年01月27日 17時40分更新当事象の履歴
三江線：江津駅〜三次駅間では大雪のため、線路の除雪作業を行っています。
複数箇所で倒木があり、復旧作業に時間を要しているため、１月２９日（金）以降、順次運転を再開する見込みです。
なお、三江線と直通する山陰本線：江津駅〜浜田駅間の一部の列車にも運転取り止めがでています。
江津駅〜石見川本駅間では、１月２７日（水）より代行輸送を行っていますが、１月２８日（木）から、江津駅〜浜原駅間に区間を延長して代行輸送を行います。
なお、道路事情により浜原駅〜三次駅間は代行輸送は行いません。
※今後の状況により運転計画は変更となる場合があります。
影響線区
山陰本線
省4
320: 2016/01/28(木)00:32 ID:qkY+H3ha(3/5) AAS
【木次線】 大雪 運転取り止め2016年01月27日 09時20分更新当事象の履歴
木次線：出雲横田駅〜備後落合駅間では、大雪のため当分の間運転を取り止めます。
なお、同区間では、１月２７日（水）より代行輸送を行っています。
影響線区
木次線
出雲横田 から 備後落合 まで
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【山陰本線】 運転取り止め2016年01月26日 13時30分更新当事象の履歴
三江線では除雪作業のため、運転を取り止めています。
三江線が運転を再開するまで、三江線と直通する山陰本線の以下の列車は運転を取り止めます。
省11
321: 2016/01/28(木)10:56 ID:t0ZwOkEv(1) AAS
木次線名物冬眠か
三江線はまだ除雪する気があるのな
322: 2016/01/28(木)12:44 ID:ftwdteFa(1) AAS
最新ＪＴＢ時刻表に三江線特集が。
ちなみに攻略コース通りに週末に旅行すると、川本でスタンプ押すのは無理ｗ
323: 2016/01/28(木)13:54 ID:xkVxSn5a(1) AAS
芸備、木次、姫新、福塩全線乗ったのに
浜原→三次 風規制で乗れて無いわ
ハイエース代行も大変そうでした
３月に行くべ
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