[過去ﾛｸﾞ] 【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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436(1): 2016/02/01(月)11:57 ID:m1YNAy6m(4/8) AAS
アクセスが悪いということは、ここに来るまでに交通費を出してくれるということでもある。
なぜSLの運転路線として山口線が選ばれたか。
東京・大阪から、ブルートレインや新幹線で来てもらうことを考えてのこと。
そういう全体で元をとる考え方があって叱るべきなのでは。
437: 2016/02/01(月)11:59 ID:bdkNLXXQ(1/2) AAS
本気で何万人も来ると思ってんのか...
だめだこりゃ
438: 2016/02/01(月)12:29 ID:XNHjuqmb(2/2) AAS
観光列車やりたいならなおさら地元が金出せよｗ
439: 2016/02/01(月)12:29 ID:3g0PIN88(5/7) AAS
>>436
新幹線1本で来れる新山口のどこがアクセス悪いんですか？
いつ三次に新幹線ができたんですか？
440: 2016/02/01(月)12:34 ID:bdkNLXXQ(2/2) AAS
>>435
ぶっちゃけいすみも成り立ってないけどな
補助金減らしたら即アウトでしょ
保存鉄道ごっこやらなくてもいすみより成績いい三セクもある
441(1): 2016/02/01(月)13:00 ID:MCDf6J7v(1) AAS
住民説明会ってもう全部終わったのか？まだあるなら三江線使って参加したいんだけど。
442: 2016/02/01(月)13:01 ID:IY5UYSm5(3/3) AAS
いすみなんかレジャーランドやんか
そんなのに税金投入して地元のひと納得しとるのか
443(1): 2016/02/01(月)13:53 ID:m1YNAy6m(5/8) AAS
>>441
ＪＲ三江線の存廃問題で、三江線改良利用促進期成同盟会は１９日、
ＪＲ西日本による沿線自治体への住民説明会の日程を発表した。
２３日の江津市を皮切りに、島根、広島両県の沿線３市３町で計８回開く。
開催市町と開始時間は、江津市、２３日午後２時半と同７時
▽広島県三次市、３０日午前１０時▽美郷町、３０日午後６時
▽邑南町、３１日午前１０時▽三次市、２月１日午後６時
▽広島県安芸高田市、２日午後２時▽川本町、２日午後７時。
444(1): 2016/02/01(月)14:02 ID:m1YNAy6m(6/8) AAS
>>435
メイドトレインという鉄道活性化のプロの人は、秋田県の由利高原鉄道で
保存鉄道的なことをやろうとしていた。いまや東京から各地まで新幹線や
飛行機でいける時代なので、三次や江津が遠いという事もないはずだが。
445(1): 2016/02/01(月)14:27 ID:2Od+1pLL(1) AAS
地上高20mの宇都井駅もあの階段を登りたいならマイカーで行かないといけないよな
列車で行ってあそこで折り返す良い便はないかな？
どちらかと言うと江津側からの方が鉄道公団建設の新線区間に長く乗れて良さそうだけど。
446: 2016/02/01(月)14:40 ID:3g0PIN88(6/7) AAS
>>444
だから、いつから三次に飛行機や新幹線が出来たのか教えてって。
広島で降りて2時間も芸備線にチンタラ乗ってけって？
冗談も程々にしろw
447: 2016/02/01(月)15:00 ID:7t/jasb1(1) AAS
三次駅に車置いて乗り鉄どうかな？
三次駅は車どのくらい停められる？有料なの？
448(1): 2016/02/01(月)15:16 ID:8p5pRX7V(1) AAS
>>443
情報ありがとう。
行けそうなのは川本しかなさそうだな。
三江線無視した時間じゃないか( ノД`)…
449: 2016/02/01(月)15:51 ID:m1YNAy6m(7/8) AAS
駅から5分くらいのところに300円の駐車場がある
450: 2016/02/01(月)16:00 ID:/Ow9B7Zj(1) AAS
ドイツワインの騎士(@SuninIsokaze)さんがしたためた三江線存続を望む手紙 - Togetterまとめ 外部ﾘﾝｸ:togetter.com
騎士様からの有難いお言葉全文が来たぞー(棒)
451: 2016/02/01(月)16:14 ID:01sQl9Y3(1) AAS
このドイツなんちゃらって本当はヲタの評判下げるためにわざと迷惑かけまくってるんじゃねえのwwwwwww
452: 2016/02/01(月)16:14 ID:m1YNAy6m(8/8) AAS
いいこと書いてあるじゃん。
そして実際に身銭まで切っている。
こういう人にこそ活性団体の主役になってほしいものだ。
453: 2016/02/01(月)16:29 ID:j97R45tm(2/3) AAS
今更こんな精神論を出されても遅い。廃線を免れるつもりなら即効性がある具体的施策を打ち出さないと無理。
年間十億といわれる赤字額に対しその程度の額じゃないも同然。
沿線から遙か彼方の関東住まいじゃどう見ても脇役。ただ現場をひっかき回しているだけ
454: 2016/02/01(月)17:27 ID:9v11KtGp(1) AAS
精神論どころか、あてもない金を一方的にJR西日本に送りつける始末。
常識が欠如しているとしか思えない。
どこかのシールズ？だっけ？
あれと一緒だよ。
455: 2016/02/01(月)17:28 ID:j97R45tm(3/3) AAS
>>445
三次側からのアクセスになるがこんなプランがある
外部ﾘﾝｸ[html]:karukantimes.com
ここの116以降にて触れられている。
始発でないと結構厳しい。
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