[過去ﾛｸﾞ] 【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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186: 2016/01/21(木)20:26 ID:PE/0rUJj(2/3) AAS
三江線の運転士は若い女の子だって聞いた。
187: 2016/01/21(木)20:37 ID:Z2RoCYYM(1) AAS
似たような路線である四国の予土線は、なぜ三江線より知名度が高く三江線より（あくまでも三江線「だけ」と比べればだが）利用が多いのか。
ざっと挙げただけでもこれだけ類似点がある。
・大都市から行きにくい場所にある。
・大河沿いに並行している。
・並行道路に今ひとつ難の場所がある。
・線形が悪く、低速で走る箇所がある。
・その一方で鉄建公団が建設した高規格路線もある。
・だが線形が悪い部分の方が需要がある。
・全通したのが似たような時期（三江線昭和50年、予土線昭和49年）。
三江線は予土線を参考にせめて予土線のレベルまでには持っていくべし。
188: 2016/01/21(木)20:46 ID:PE/0rUJj(3/3) AAS
ハイジャックされそうな路線名だな
189: 2016/01/21(木)22:09 ID:yh0mQiMU(1) AAS
>>185
タダで宿など提供するわけないだろ
列車が立往生したから車で先へ送ったとかならわかるが
190: 2016/01/21(木)23:06 ID:jXG9YrU4(1) AAS
数年前、九州からわざわざ車で6時間ほどかけて江津に行き、三江線木次線山陰線でぐるっと一周計12時間ほど汽車に乗ってたわけだが、春の行楽シーズンって事もあってジジババ18きっぱーで車内は混雑し、ローカル気分も味わえず地獄だったまた乗り行きたい
191: 2016/01/22(金)00:07 ID:pZBcWOIJ(1) AAS
「三江線を守る議員連盟」の山本幹雄事務局長だが、
彼は今まで何回三江線に乗車したのだろう？ 誰か教えてくれｗ
192(1): 2016/01/22(金)00:46 ID:gXAroShh(1) AAS
子供の頃通学で毎日乗ってたんじゃないのか
193: 2016/01/22(金)06:42 ID:/eT4IvVQ(1) AAS
>>192
子供の頃乗ってて今乗ってないのはなぜか聞いてみたら？
194: 2016/01/22(金)11:26 ID:spsGHhio(1) AAS
昨年、おとなびパス普通車用（16,000円）で三江線にも乗ったが、
三江線の売り上げとして相応に計上されてないだろうなあ。。。
195: 2016/01/22(金)20:55 ID:96NOpEJ+(1) AAS
三江線の有人駅で切符を買えばいい。
青春１８のマルスでない赤券とか売ればいいのにね。
196: 2016/01/22(金)21:03 ID:QDjCEEeB(1) AAS
三江線問題の回答協議は住民説明後
景山期成同盟会会長意向
ＪＲ三江線の廃止問題で、島根、広島両県の沿線６市町の首長らでつくる三江線改良利用促進期
成同盟会の会長を務める、島根県美郷町の景山良材町長は２１日の町議会臨時会で、ＪＲ西日本か
らバス転換を含む新交通プランの協議を呼び掛けられていることについて、「ＪＲ西による住民説
明後、直ちに期成同盟会の臨時総会を開き、回答を協議したい」と述べた。
期成同盟会は存続を求めており、島根県の溝口善兵衛知事が「互いに白紙の景山状態で言い分を
聞き、話し合いを始めることが必要」と″仲裁案″を示していた。
景山町長は「両県知事から早い時期に協議に入るよう助言を受けた」とした上で、「できる限り
スピード感を持って対応したい」と述べた。住民説明会後の臨時総会で協議入りの結論を出すかは
省4
197: 2016/01/22(金)22:17 ID:MBdnnSER(1) AAS
今週末、特に日曜日は西日本を中心に
猛烈な寒波が押し寄せる予報となっていますが、
愛用のカメラを使い雪と強風、つまり吹雪の中で
三江線を撮影する際の注意点を教えてください。
また、防寒対策についても教えてください。
198: 2016/01/22(金)22:18 ID:c4AKpe8Q(1) AAS
まず、服を脱ぎます
199: 2016/01/22(金)22:26 ID:uBM2vJty(1) AAS
外出しない
200: 2016/01/22(金)22:40 ID:WmDsDv9o(1) AAS
運よく雪で運休しなくても倒竹か倒木で遅れたり運休したりするから
お出かけネットをマメにチェックしなさい
201: 2016/01/22(金)22:59 ID:XVNM/hJL(1) AAS
今日も倒木で止まってた？
202(1): 2016/01/23(土)08:12 ID:FufQY0kP(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
ＪＲ三江線
存廃問題 「三江線は観光資源」 島根・広島両県沿線７協会、存続へ連携
203(1): 2016/01/23(土)08:42 ID:wZNeM2hh(1) AAS
自分たちが乗らないくせに大きなこと言うなよｗ
204: 2016/01/23(土)09:07 ID:Qm8HGg0e(1) AAS
>>202
＞江津市観光協会は具体的な提案として、▽列車内へのカヌーや自転車の持ち込み自由化
＞▽列車内から江の川が見やすくなるような竹の伐採などの景観整備
＞▽体験型観光イベントとの連携
20年前から錦川鉄道でやってることだな
錦川鉄道ではさらに駅舎空き店舗だったところをカヌー好きの人に貸して
レストランにしたり、山側を剪定伐採してる時に見つけた滝を名物にしてたり
する
ただ、体験型観光なんて出来るのか？錦町のヤツ(ホタル祭りとか清流祭りとか
錦川駅伝とか)なんか鉄道に協力的な住民が積極的にボランティアやってるが
省1
205(1): 2016/01/23(土)09:13 ID:b3rOYWXb(1/2) AAS
結局は他力本願。口だけ出して自分たちは何もしない。
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