[過去ﾛｸﾞ] 【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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273: 2016/01/25(月)21:16 ID:H4zoVsrT(1) AAS
乗りにいきたくても、本数があまりに少なすぎる。
274: 2016/01/25(月)21:44 ID:SbnZCuoF(1) AAS
3月まで代行タクシーしとけよ
275: 2016/01/25(月)21:45 ID:E0QU+og2(2/2) AAS
乗り通す列車が3本もある。
276: 2016/01/25(月)21:54 ID:icGeEgLM(2/2) AAS
何いってるんだ
地元の人はその５往復で通勤、通学し買い物や病院に行き、商談などのビジネスに使いこなしているのだから
277: 2016/01/25(月)22:37 ID:Yq+nxMi2(1) AAS
つか、先得の先行予約始まったから、羽田〜出雲を4月に予約しちゃったんだが・・・
4月には動いてるよな？三江線
このまま廃線だったら出雲大社巡りになちゃう
278(4): [chromat@lc-s.co.jp] 2016/01/25(月)23:05 ID:DqC9PaJh(2/2) AAS
> 川本町観光協会の調査によると、石見川本駅の昨年１１、１２月の１カ月の乗降客数は約６００人。ＪＲ西日本
> が同１０月に廃止方針を示唆後、乗降客数は急増しており、一昨年の月平均約１２０人の５倍に達した。担当者は「三
> 江線の存続を望んでいる人が全国から訪れている。観光資源としての魅力は十分にある
爆笑した。
これは明らかに違う。廃止になるから鉄道マニアが葬式に来てるだけ。
観光資源なんてほとんどないじゃないか。
マニアでさえ存続は諦めてる。
マニアにとっては三江線自体が観光対象だがわらい。
>>241
マニアが乗りに来ているんだから、江津から三次行きの直通列車を昼間に復活したらいいのに。次のダイヤ改正で。
省5
279: 2016/01/25(月)23:26 ID:z7kUvKy+(1) AAS
>>278
わざわざ除雪する必要性がない
280(1): 2016/01/25(月)23:56 ID:PvcdGVd8(1) AAS
>>278
18きっぷ期間が終了した途端に閑散となるような路線が存続を望まれてる訳ないよな。
金払ってまで乗る路線じゃないと宣言されてるようなものだ。
281: 2016/01/26(火)00:36 ID:jCKmlsZp(1) AAS
三江線自体でかなりの時間普通列車にゆられることになる上に、三次口はさらに広島か福山から／まで
普通列車に乗る必要があるからな
1日のうちこれだけ普通列車に乗るんなら18きっぷを使わなきゃっていうマニア的義務感が生じるんだろうｗ
282: 2016/01/26(火)00:45 ID:B+PpWoAz(1/2) AAS
まず三江線に乗りに行くまでに時間が掛かりすぎるからなあ
(福塩線、芸備線、山陰本線どの路線からも)
後、乗り継ぎの余裕もないし
283: 2016/01/26(火)03:07 ID:MTiVFOJO(1) AAS
口羽あたりに空港を作ろう(キチガイ)
三江線に乗りやすくなるし、三江線自体を空港連絡鉄道として活用できる(白目)
284: 2016/01/26(火)05:43 ID:VpxMBx+d(1) AAS
冬眠空港造るのか
285: 2016/01/26(火)06:28 ID:MbI8lCBD(1) AAS
>>280
使えない時期はおとなびで50歳以上で埋めとけw
286: 2016/01/26(火)06:51 ID:1oYwG6Zr(1) AAS
>>278
>除雪はしないんですか？
>こんな雪山陰なら当たり前でしょ？
>宗谷本線でも列車動いてるよ。
宗谷本線で雪崩の危険個所ってここ以上にあるのか？
雪崩の危険が高そうな飯山線や只見線は運休してるが
287: 2016/01/26(火)07:24 ID:J96XZJGM(1) AAS
冬眠中！Σ（￣□￣;）
288: 2016/01/26(火)08:06 ID:Lcgn5XDA(1) AAS
木次と三江で表現変わったな
木次は冬眠
三江は様子見中ってとこか
289(1): 2016/01/26(火)09:33 ID:yE5jBSg8(1/3) AAS
>>278
廃止の騒動で乗客が増えたのは事実。
この客は三江線に関心のある人だとはいえるので、三江線を守るべく協力してくださいと
訴えることは意義があることだと思う。
前に、マニアはその線で使える最上位のフリー切符で乗り倒すみたいな話があったが
ならば三次〜江津で特急を運転して3000円/日のフリー切符とかを売り出せばよいのでは
というアイデアも出てくる。
290: 2016/01/26(火)11:46 ID:eltDS6/2(1) AAS
すげーな。特急乗れて3000円。
そんなの欲しがる貧民は家でじっとしてろ
291: 2016/01/26(火)12:25 ID:yE5jBSg8(2/3) AAS
広島〜三次の往復で2600円するのを忘れてはいけないよ。
広島〜三次〜特急フリー〜江津で5600円。
まあ妥当だとおもうのだけど。
292: 2016/01/26(火)12:35 ID:R4+ZCqJI(1) AAS
特急なんぞつまらん。
臨時を走らせるなら各停でいい。
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