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【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】 [無断転載禁止]©2ch.net http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/
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673: 名無しステーション [sage] 2016/02/06(土) 11:29:41.20 ID:6/bQoool >>672 【徳島】ＤＭＶ 県が全国初の営業運転の方針 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160204/k10010396521000.html 三江線で導入すべき。DMV車両と運転手は地元バス会社、駅・線路などの施設運営はJR西日本で継続。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/673
674: 名無し野電車区 [] 2016/02/06(土) 11:48:23.98 ID:wSjw6WwN だから３セク江の川鉄道でも作って勝手にやれよｗ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/674
675: 名無し野電車区 [] 2016/02/06(土) 12:02:37.41 ID:vLfKyEB1 100キロ10億ってことは1キロ1000万だろ。 メーター1万、センチ100円で権利を売り出せばいいよ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/675
676: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 12:41:58.75 ID:6wiFM4iI まず救急車とかをＤＭＶにすべきでないのか？、線路を走れるのだから絶大な威力を発揮すると思うのだが http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/676
677: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 14:02:56.44 ID:OAg44e88 >>676 単線で行き違い設備も減らされているのにどうしろと。道路やヘリポートを整備した方が有用 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/677
678: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 14:37:15.99 ID:Z3EUEKFb ＤＭＶを線路の上を走らす理由は何？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/678
679: 名無し野電車区 [] 2016/02/06(土) 15:44:50.36 ID:l6Pqy4I8 >>676 免許の関係で運転士が交替したり、 モード切替に手間がかかったり、 重たい鉄車輪を常時積んでいるので速度がいまいちだったり、 とうてい一刻を争う状況には対応できないシロモノなんだけど。 なんなら>>676が死にかけの時に試しに運ばれてみる？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/679
680: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 15:57:17.34 ID:kj0gk8pQ >>678 道路が未整備だったりするからじゃない？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/680
681: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 17:18:39.72 ID:pz7N7FGJ 平行道路の狭小区間なんて絶滅寸前 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/681
682: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 17:22:41.63 ID:qdWtqcO/ DMV救急車で線路は走れても、マイクロバスサイズゆえに、その大きさで家の近くの 道路が狭くて入れず手遅れになるかも、とは考えたことはないんだろうか？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/682
683: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 17:23:49.01 ID:6wiFM4iI 阿佐東線に道路未整備なところある？ わざわざ鉄道線を走らなくてもずっと道路を走ればいい気がするけど http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/683
684: 名無し野電車区 [] 2016/02/06(土) 18:51:48.70 ID:wrvLF9vq 阿佐東線に走らせるのは震災に備えてじゃない。 あそこらへんはまともな道路が国道５５号線くらいしかないから。 しかしそれより東洋〜室戸〜奈半利の方を何とかした方がいいと思うけど。 とりわけ室戸は国道５５号がポシャったら冗談抜きで陸の孤島になってしまう。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/684
685: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 18:53:02.14 ID:xrFK7nAb 津波被害が発生した時、道路が全滅しそうだからこういう話が出てんじゃないの？ あの辺で一番丈夫で標高が高い路線が鉄道線なんだし 将来的には道路全部かさ上げすればいいだろうけど、いきなりそんな予算無いでしょ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/685
686: 名無し野電車区 [] 2016/02/06(土) 19:02:20.11 ID:wrvLF9vq 鉄道から見放され、阿南安芸自動車道のルートからも外される気の毒な室戸市。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/686
687: 名無しピーポ君 [sage] 2016/02/06(土) 19:36:02.55 ID:6/bQoool DMV消防車(地元消防署管理)、DMVパトカー(地元警察署管理)も走らせる案もある。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/687
688: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 19:41:02.63 ID:LU1a7UXD DMVは北海道や東北でさんざん実験されたが 結論は使えないと言うものばかりだ 唯一のメリットは話題性だな 徳島も宣伝効果を狙ったのかもしれん http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/688
689: 名無し野電車区 [] 2016/02/06(土) 20:04:25.61 ID:Aou6e2Bv あと車体価格の安さでしょ 鉄道車両は基本億円単位のところ千万単位だったから ３セクや小私鉄が飛びついた http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/689
690: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 20:14:10.09 ID:pz7N7FGJ DMVが使えそうなところは、都電荒川線とか岡電 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/690
691: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 20:20:58.77 ID:Z3EUEKFb わざわざ線路の上走らんでもいいやん http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/691
692: 名無し野電車区 [] 2016/02/06(土) 21:05:47.62 ID:vHOhvHtL >>690 ゆーとりーとラインみたいに渋滞は避けられる。 実は都会でも使えるが輸送力が路面電車の半分あるかどうか。 広島や富山といった路面電車や地方私鉄のネットワークが広いところだと、 使いようだが。 例えば広島電鉄が宮島経由で岩国とか、富山地鉄が南富山経由で空港へとか、 バスの定時運転には役立つ。 地方だと、駅前に役場など公共機関を集めればいいんだろうけど、 車社会に対応して？移転したところも多く難しい。 出雲市発、太田経由石見銀山 高崎発草津温泉とか、輸送力が増強できれば面白い。 北海道は適任なんだろうけど、実はバスすら維持できないほど過疎化が進んでいるかも。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/692
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