[過去ﾛｸﾞ] 【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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121(3): 2016/01/18(月)22:00:17.84 ID:k3pakZ0Q(1/3) AAS
廃止してバス転換が一番まともだろうけど、これからバスもどんどん運転できる人が減って行くんだろうな。
今回の碓氷峠の事故じゃないが、運転士が減ればとりあえず２種持ってれば経験なくても運転させるとか、定年を超えて乗務させるとか、日常茶飯事になってくるのかな。
そう思うと、やっぱり鉄道は安全な乗り物には違いないんだよな。
まあそれ言い出したら、気動車免許が別にいるじゃん、てことになるんだけどな(笑)
しかしまぁ、赤字まみれだった貨物がトラックの運転手不足で思わぬ回復を見せたことを考えると、一概にバスが良いとは言えないのかな、とも思う。
154: 2016/01/19(火)22:50:34.84 ID:VUufYZpT(1) AAS
>>146
グリーンロード大和の飯屋、土日とかに行くとけっこう人いるよね。春は桜がめちゃくちゃ綺麗だし
新駅つくるなら道の駅とホームの高低差を考えないけんなw
174: 2016/01/20(水)16:14:27.84 ID:8i3NVQby(2/2) AAS
>>166
最初に廃止したのが美祢線大嶺支線だったな
あそこは本当に反対が少なかった
324: 2016/01/28(木)20:12:25.84 ID:qkY+H3ha(4/5) AAS
【三江線】 除雪作業 運転再開見込み17時30分更新当事象の履歴
三江線：江津駅〜浜原駅間では、大雪により、線路の除雪作業や複数箇所での倒木の撤去作業を行うため、運転を取り止め、代行輸送を行っておりますが、復旧作業が完了したため、１月２９日（金）の始発列車より運転を再開します。
なお１月２９日（金）は、以下の列車については運転を取り止め、代行輸送を行います。
○１月２９日運転を取り止める列車
・浜原（１１時３１分）発 石見川本（１２時０９分）行き
・石見川本（１３時４３分）発 江津（１４時４９分）行き
・江津（１５時１７分）発 浜原（１７時０４分）行き
また、三江線：浜原駅〜三次駅間は、引き続き復旧作業を行うため、運転を取り止めます。
同区間では、道路事情により代行輸送は行いません。
※今後の状況により運転計画は変更となる場合があります。
省10
342: 2016/01/30(土)08:11:29.84 ID:PegTwXod(1) AAS
だから廃止なんでそ
362: 2016/01/30(土)16:56:24.84 ID:uPmaGcSa(2/3) AAS
最初から何一つ栄えてないくせにw
471: 2016/02/01(月)23:52:00.84 ID:yUPBDQjL(6/6) AAS
増便は、地元が望んだだけ
553(1): 2016/02/03(水)21:56:21.84 ID:ZtWHkvUc(3/3) AAS
>>545
＞その場で目を通したのを見たとの事。
そりゃコメントは伝えられないだろ
思考のレベルが小学生以下の作文なんだから
三次市は支社長から言われたと思うぞ
こんな市民でもないマニアの作文をわざわざ持ってきたの？ってな
696: 2016/02/06(土)22:23:12.84 ID:LU1a7UXD(3/3) AAS
津軽鉄道でのDMV実験では踏切が反応してくれないという重大な問題も見つかったな
842: 2016/02/10(水)08:38:55.84 ID:DE3HQBuz(1) AAS
>>836
俺も開聞岳登山にどうせ下に置いておくだけのレンタカーとかもったいないから、東開聞駅から歩いて行きたかったけど、あまりの本数の少なさに断念した。
せめて片方向あたり二時間に一本あれば、ダイヤの方に日程を合わせるけどなあ。
889: 2016/02/12(金)16:24:02.84 ID:ACMp3Hzn(1/3) AAS
>>882
中の人からあまりにも実態とかけ離れてると失笑されてる雑誌のデータ使ってたのかよ…
そしてグラフは三江線を別に廃止しなくても何の問題もないと印象づけたいのがミエミエの作為的な作りだし
＞講演会でもらった資料
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
粕淵の講演会行ってきました。印象に残ったのは、「乗らずに残そう三江線」です
From: advanced_waktek at: 2016/02/11 17:59:58
講演会でもらった資料です。どうやったらこういうデータが出るのでしょうか？ pic.twitter.com/wPA0dK4seE
From: advanced_waktek at: 2016/02/11 18:24:26
収入はJR西日本公表資料 westjr.co.jp/company/info/i… 費用は国土交通省資料 mlit.go.jp/common/0010989… ヤードスティック対象経費を100/44倍して総費用を推定とか。 @advanced_waktek
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