[過去ﾛｸﾞ] 【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
12(4): 2016/01/13(水)05:10 ID:SqCKHoGy(1/4) AAS
１日平均乗車人員(Wikipediaより)
江津(2012) 386
江津本町(2012) 0
千金(2012) 0
川平(2012) 9
川戸(2012) 51
田津(2012) 9
石見川越(2012) 13
鹿賀(2012) 6
因原(2012) 6
省26
14(1): 2016/01/13(水)09:05 ID:SqCKHoGy(2/4) AAS
>>13
()内の数字は統計年
宇都井は2012年度のデータだからＩＮＡＫＡイルミはやってる。
200人乗って他の日が０なら、年間200人で０．５人。
小数点以下の扱いは不明だが年間365人乗ってようやく切り捨てでも１人になる。
17(1): 2016/01/13(水)11:01 ID:SqCKHoGy(3/4) AAS
乗車人員のカウントはどういう方法でやっているのかを考えてみよう
都会なら自動改札がある。窓口や券売機の発売実績もある
でも無人駅で自動改札、窓口、券売機全て無い駅は？
ワンマン整理券
前もって乗車券を有人駅で買って乗車駅が宇都井
宇都井が発着になってる定期券や回数券
しかないと思われる
じゃあ整理券を取らずに乗った１８きっぱーは？
カウントをされていない可能性が高い
22(1): 2016/01/13(水)12:33 ID:SqCKHoGy(4/4) AAS
>>19
宇都井で乗るときに整理券を取っていなければカウントされないだろうね。
>>20
降客数まで調べてるから１日平均乗客数の調査とは違う調査だね
廃止検討報道後に乗客が増えたから、増結の判断のためか何かじゃないかな？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.027s